[发明专利]乘车出行推荐方法及装置

说明书

本发明是关于一种乘车出行推荐方法及装置，涉及物联网技术领域，本发明包括：针对需要出行的用户对应的每个历史出行子集，将该子集中每条历史出行信息的历史出发时间在笛卡尔坐标系中以坐标值的方式表示，将在笛卡尔坐标系中以坐标值的方式表示的历史出发时间转换为在极坐标系中以坐标值的方式表示的历史出发时间；采用在极坐标系中以坐标值的方式表示的历史出发时间确定该子集的多个历史出发时间的平均值，并根据该子集的多个历史出发时间的平均值，确定该子集的目的地的概率；根据多个历史出行子集对应的多个概率，向用户推荐当前出行的目的地。由于本发明实施例通过历史出行信息推荐目的地，扩展推荐目的地的方式。

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及一种乘车出行推荐方法及装置。

背景技术

驾车依然是人们出行的重要选择，驾车可以为用户网上打车，也可以自己进行驾驶，从网上打车或者自己驾驶的使用导航软件时均需要输入出发地点和目的地，出发地点一般通过定位用户当前的地点所得，而目的地需要通过用户进行手动输入。

现有的技术中，用户在点击输入目的地后，通过历史出行的目的地的时间顺序，依次排列，供用户选择。推荐的方式比较单一。

目前，仅能够通过时间顺序排序推荐目的地，推荐方式比较单一。

发明内容

本发明提供一种乘车出行推荐方法及装置，解决了在驾车时现有技术推荐目的地的方式仅为按照时间顺序进行排律的方式推荐导致推荐方式比较单一的问题，并且提出一种新的目的地推荐方式。

第一方面，本发明实施例提供的一种乘车出行推荐方法，包括：

针对需要出行的用户对应的每个历史出行子集，将该子集中每条历史出行信息的历史出发时间在笛卡尔坐标系中以坐标值的方式表示，将在笛卡尔坐标系中以坐标值的方式表示的历史出发时间转换为在极坐标系中以坐标值的方式表示的历史出发时间；其中，所述每个历史出行子集由用户出行的多个历史出行信息按照不同的目的地进行划分的；

采用在极坐标系中以坐标值的方式表示的历史出发时间确定该子集的多个历史出发时间的平均值，并根据该子集的多个历史出发时间的平均值，确定该子集的目的地的概率；

根据多个历史出行子集对应的多个概率，向用户推荐当前出行的目的地。

上述方法，提供了一种新的推荐目的地的方式，从需要出行的用户的多个历史出行信息中，将时间通过坐标系变化求取平均值，根据平均值确定出该子集的目的地被选中的概率，通过确定多个历史出行信息中的出现的目的地被选中的概率向用户进行推荐目的地，上述方法的时间是以极坐标的方式求取的平均值，所以计算出来的概率的正确率比较高。

在一种可能的实现方式中，所述根据该子集的多个历史出发时间的平均值，确定该子集的目的地的概率，包括：

根据该子集多个历史出发时间的平均值，确定该子集的多个历史出发时间的方差；

根据该子集的多个历史出发时间的平均值以及方差、该子集多个历史出发地点的平均值以及方差，通过高斯分布模型确定出发信息与目的地的对应关系；其中，所述出发信息包括出发时间和出发地点；

根据出发信息与目的地的对应关系，确定在当前时间和用户选定的当前出发地点的情况下该子集的目的地的概率。

上述方法，能够在时间和位置满足高斯分布的基础上求取出发信息和目的地的对应关系，从而根据对应关系，实现求取历史出行信息中出现的目的地被选中的概率的目的。

在一种可能的实现方式中，根据该子集多个历史出发时间的平均值，确定该子集的多个历史出发时间的方差，包括：

若该子集中历史出行信息的历史出发时间与所述平均值的差值大于预设值，则将时间变量最大值与所述差值之差作为该历史出行信息的时间差；或