[发明专利]钢帘线上捻机用拨叉减速机

说明书

本发明涉及减速机领域，提供了钢帘线上捻机用拨叉减速机。所有传动齿轮均采用双联齿轮，利用五个拨叉分别调节五组双联齿轮副之间的传动关系形成32中不同传动比的输出，能够适应钢帘线的生产需求。

技术领域

本发明涉及减速机领域，具体涉及钢帘线上捻机用拨叉减速机。

背景技术

钢帘线主要应用于生产汽车轮胎和载重轮胎。帘线结构有3+9+15×0.22，3+9+15×0.175，0.25+(6+12)×0.22等规格。目前钢帘线捻机设备一般是由芯线放线机、旋转面线放线机、集线机构、外过捻机、收线机等组成。在钢帘线的生产和捻制过程中需要减速机提供不同速比的输出。现有技术中的减速机速比调整范围较小，不能满足钢帘线的生产需求。

发明内容

为满足钢帘线生产过程中减速机多减速比输出的要求，本发明的在于提供一种钢帘线上捻机用拨叉减速机。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案为：

钢帘线上捻机用拨叉减速机，包括箱体，箱体内平行支承有输入轴、输出轴和多根中间轴，所述输入轴、输出轴及多根中间轴间至少通过一组双联齿轮啮合传动，至少一个双联齿轮连接有拨叉，包括四级中间轴，所述第一、第二级中间轴与输入轴同轴设置，所述第三、第四级中间轴与输出轴同轴设置，所述输入轴上经花键滑动支承有一双联齿轮，所述第一、第二中间轴上分别经花键滑动支承有两个双联齿轮，所述第三、第四级中间轴上分别固定支承有两个双联齿轮，所述输出轴上固定支承有一个双联齿轮，所述第三级中间轴上的两个双联齿轮同时啮合输入轴和第一中间轴的一个双联齿轮，所述第四中间轴上的两个双联齿轮同时啮合第一中间轴的另一个双联齿轮以及第二中间轴的一个双联齿轮，所述输出轴上的双联齿轮啮合第二中间轴的另一个双联齿轮，所述输入轴、第一、第二级重甲轴上上的双联齿轮分别连接有拨叉装置。

进一步地，所述拨叉装置包括转柄、转轴、拨叉连杆和拨叉，所述转轴转动支承于箱体，手柄一端与转轴连接，所述拨叉一端经拨叉连杆与转轴连接，另一端与双联齿轮连接。

进一步地，所述手柄的端部连接有弹簧销，所述箱体上设有与手柄轨迹对应的限位槽，所述限位槽的两端设有与所述弹簧销配合的销孔。

再进一步地，各滑动支承的所述双联齿轮有花键套和两个齿轮单元组成，所述花键上设有与拨叉配合的拨叉槽，两个所述的齿轮单元同轴套于滑套并以键连接。

采取以上技术方案后，本发明的有益效果为：所有传动齿轮均采用双联齿轮，利用五个拨叉分别调节五组双联齿轮副之间的传动关系形成32中不同传动比的输出，能够适应钢帘线的生产需求。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的A-A视图；

图3为本发明的右视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详述：