[发明专利]一种利用磁性原理的机油滤芯预回收装置在审

专利信息
申请号: 202011167785.3 申请日: 2020-10-28
公开(公告)号: CN112474705A 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 李敏敏 申请(专利权)人: 李敏敏
主分类号: B09B3/00 分类号: B09B3/00;B09B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 621000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 磁性 原理 机油 滤芯预 回收 装置
【权利要求书】:

1.一种利用磁性原理的机油滤芯预回收装置,包括有工作台和控制屏,其特征是,还包括有分离机构、运输机构和分割机构;工作台与控制屏相连接;工作台与分离机构相连接;工作台与运输机构相连接;工作台与分割机构相连接;分离机构与运输机构相连接;分离机构与分割机构相连接;运输机构与分割机构相连接。

2.根据权利要求1所述的一种利用磁性原理的机油滤芯预回收装置,其特征在于,分离机构还包括有第一锥齿轮、第一传动杆、第二锥齿轮、第三锥齿轮、第二传动杆、转盘、第一连接杆、万向球、双边滑块、第二连接杆、滑套、机械爪、吸盘、第四锥齿轮、第三传动杆、第五锥齿轮、第六锥齿轮、第四传动杆、第七锥齿轮、第八锥齿轮、第五传动杆、第九锥齿轮、第十锥齿轮、第十一锥齿轮、磁轴、第十二锥齿轮、第六传动杆、第十三锥齿轮、第十四锥齿轮、第七传动杆、第十五锥齿轮、第十六锥齿轮、第十七锥齿轮、把手、第二十二传动杆、丝杆、第一滑块、第二滑块、第一电动推杆、第二电动推杆、第一固定环和第二固定环;第一锥齿轮与第一传动杆进行固接;第一传动杆与第二锥齿轮进行固接;第二锥齿轮与第三锥齿轮相啮合;第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合;第三锥齿轮与第二传动杆进行固接;第二传动杆与转盘进行固接;转盘通过转轴上的连接轴与第一连接杆进行传动连接;第一连接杆与万向球相连接;万向球与双边滑块相连接;双边滑块与第二连接杆进行固接;第二连接杆与机械爪进行固接;第二连接杆与吸盘进行固接;第四锥齿轮与第三传动杆进行固接;第三传动杆与第五锥齿轮进行固接;第五锥齿轮与第六锥齿轮相啮合;第六锥齿轮与第四传动杆进行固接;第四传动杆与第七锥齿轮进行固接;第七锥齿轮与第八锥齿轮相啮合;第八锥齿轮与第五传动杆进行固接;第五传动杆与第九锥齿轮进行固接;第九锥齿轮与第十一锥齿轮相啮合;第十一锥齿轮与磁轴进行固接;第五传动杆与第十锥齿轮进行固接;第十锥齿轮与第十二锥齿轮相啮合;第十二锥齿轮与第六传动杆进行固接;第六传动杆与第十三锥齿轮进行固接;第十三锥齿轮与第十四锥齿轮相啮合;第十四锥齿轮与第七传动杆进行固接;第七传动杆与第十五锥齿轮进行固接;第十五锥齿轮与第十六锥齿轮相啮合;第十五锥齿轮与第十七锥齿轮相啮合;滑套与第二十二传动杆进行滑动连接;第二十二传动杆与丝杆进行插接;滑套通过轴套与把手相连接;丝杆与第一滑块进行旋接;丝杆与第二滑块进行旋接;第一滑块与第一电动推杆进行插接;第二滑块与第二电动推杆进行插接;第一电动推杆与第一固定环进行插接;第二电动推杆与第二固定环进行插接;第一滑块与工作台进行滑动连接;第二滑块与工作台进行滑动连接;第一锥齿轮与分割机构相连接;第一传动杆与工作台进行传动连接;第三传动杆与工作台进行传动连接;第二传动杆与工作台进行传动连接;第四传动杆与工作台进行传动连接;双边滑块与工作台进行滑动连接;第五传动杆与工作台进行传动连接;磁轴与工作台进行传动连接;第六传动杆与工作台进行传动连接;第七传动杆与工作台进行传动连接;第二十二传动杆与工作台进行传动连接;第十六锥齿轮与工作台进行传动连接;第十七锥齿轮与工作台进行传动连接。

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