[发明专利]一种物联网路灯及5G基站直供系统

说明书

本发明公开了一种物联网路灯及5G基站直供系统，包括路灯市电供电线路路灯市电供电线路电连接有AC‑DC变压器，AC‑DC变压器电连接直流供电系统包括路灯、安装在路灯上的5G小微基站和电源管理模块，电源管管理模块电连接有蓄电池、物联网通讯模块和系统平台；物联通通讯模块有线或无线连接有卫星定位模块。本发明通过改变传统路灯的供电方式，提高路灯光效，结合物联网智能控制系统，使路灯节能70％以上，利用路灯节省的电能为5G小微基站和监控设备供电，不增加线路负荷，无需重新敷设电缆施工的成本投入，缩短建设周期，且便于5G小微基站快速拆卸和安装。

技术领域

本发明属于机械领域，尤其涉及一种物联网路灯及5G基站直供系统。

背景技术

5G网络时代已经到来，5G网络即第五代移动通信网络(5th generation mobilenetworks或5th generation wireless systems，简称：5G)，是最新一代蜂窝移动通信技术。其性能是高数据速率、低延迟、提高系统容量和大规模设备连接。其主要优势在于，数据传输速率远高于以前的蜂窝网络，最高可达10Gbit/s，比4G快100倍。

5G通过与云计算、大数据、人工智能、虚拟现实等技术的融合，为用户提供超高清视频、社交网络等加强虚拟现实的业务体验，促进人类交互方式的再次升级。同时凭借着超高可靠性、超低时延的卓越性能，引爆如车联网、移动医疗等垂直行业的应用。推动制造强国、网络强国建设，使新一代移动通信成为引领国家数字化转型的通用目的技术。

当前5G基站大部分是升级改造的，因此现有基站的供电能力无法满足需求，大部分需要新报装电，将来5G基站大部分是实现共建共享功能(三家运营商共享一个基站)。”这样平均下来，单个基站一个月的电费就在5000元左右。

而按照现在广深两地超过1万个基站的布点计算，仅是电费，一个月运营商们要支付的成本就高达3亿元。所以在5G还未正式商用时，目前大部分5G基站都处于关机状态。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种物联网路灯及5G基站直供系统。本发明通过改变传统路灯的供电方式，提高路灯光效，结合物联网智能控制系统，使路灯节能70％以上，利用路灯节省的电能为5G小微基站和监控设备供电，不增加线路负荷，无需重新敷设电缆施工的成本投入，缩短建设周期，且便于5G小微基站快速拆卸和安装。

为达到上述技术效果，本发明的技术方案是：

一种物联网路灯及5G基站直供系统，包括路灯市电供电线路路灯市电供电线路电连接有AC-DC变压器，AC-DC变压器电连接直流供电系统包括路灯、安装在路灯上的5G小微基站和电源管理模块，电源管管理模块电连接有蓄电池、物联网通讯模块和系统平台；物联通通讯模块有线或无线连接有卫星定位模块。

进一步的改进，所述电源管理模块用于责监测和控制各路负载，包括输出电压检测、电流监测、电网监测、电压控制、电流控制、电网供电和锂电池组供电切换、锂电池组充放电管理、电能计量，并将将各项数据发送到物联网通讯模块。

进一步的改进，所述物联网通讯模块用于负责数据接收和发送，并将收集到的数据通过网络发送给系统平台；所述通讯模块的通讯方式包括电力线载波、GPRS、2.4G、3G、4G、5G、LORA、ZigBee和NB-IoT。

进一步的改进，所述系统平台包括PC管理平台以及安装在手机上的手机端APP、GPS卫星定位装置，系统平台度对各设备的工作状态进行实时监控与远程控制，系统平台对路灯单灯控制包括工作时间、亮度及工作模式设置，并根据车流和人流情况自动切换工作模式；通过电源管理模块进行实时控制和数据信息的上报，并通过电源管理模块的电能计量模块计算单个设备的用电量。

进一步的改进，下半夜车流和人流少时，统平台控制路灯单灯以50％功率或者间隔亮灯模式运行。