[发明专利]一种具有驻车空调的车辆的控制方法、计算机装置、计算机可读存储介质和车辆在审

专利信息
申请号: 202011169537.2 申请日: 2020-10-28
公开(公告)号: CN112319176A 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 艾超;苗岑岑;羡浩博 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 代理人: 薛飞飞;黄国豪
地址: 519070*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 空调 车辆 控制 方法 计算机 装置 可读 存储 介质
【说明书】:

本发明提供一种具有驻车空调的车辆的控制方法、计算机装置、计算机可读存储介质和车辆。控制方法包括如下步骤:实时获取车辆的速度信息和位置信息;根据速度信息和位置信息判断车辆的运行状态;若车辆处于行驶状态,所述驻车空调保持关闭并处于保护模式;若车辆处于驻车状态,所述驻车空调退出所述保护模式;当所述驻车空调处于所述保护模式时,所述驻车空调禁止启用;当所述驻车空调退出所述保护模式时,所述驻车空调允许启用。通过实时获取车辆的速度信息和位置信息,对车辆进行快速定位及测速,能更准确地判断出车辆是否处于行驶状态。

技术领域

本发明涉及空调技术领域,具体地说,是涉及一种具有驻车空调的车辆的控制方法、计算机装置、计算机可读存储介质和车辆。

背景技术

现有技术中,驻车空调以车辆电瓶供电,便于在车辆停车休息时使用,但是现有驻车空调在车辆行驶时也可以运行。驻车空调一般是在车辆出厂后由司机自行购置安装到车辆上的,驻车空调的稳固效果比较差,在车辆行驶过程中,驻车空调会产生晃动,尤其是在车辆高速行驶过程中,驻车空调会因为晃动而造成驻车空调的冷媒压力分布不均,从而易造成驻车空调过应力,进而降低驻车空调的使用寿命。并且在行驶过程中汽车发动机已启动,可以使用原车载空调,此时驻车空调仍然运行的话会造成能源浪费,且影响车辆电瓶的使用寿命。

为解决上述问题,公布号为CN110758048A、CN110758049A、CN111016575A的专利文献均提出了根据车辆电瓶/蓄电池电压的变化来判断车辆是否启动处于行驶状态,并据此来控制驻车空调的方法。利用电瓶电压判断存在以下缺陷:当司机临时挪车或短距离移动时,无需关闭驻车空调,此时仅根据电瓶电压的变化控制驻车空调的话,容易使得驻车空调频繁开关机,对驻车空调造成不良影响。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种具有驻车空调的车辆的控制方法,通过在驻车空调上安装移动通信模块和GPS定位模块,对车辆进行快速定位及测速,能更准确地判断出车辆是否处于行驶状态。

本发明的第二目的是提供一种能够对车辆进行快速定位及测速,能更准确地判断出车辆是否处于行驶状态的计算机装置。

本发明的第三目的是提供一种能够对车辆进行快速定位及测速,能更准确地判断出车辆是否处于行驶状态的车辆。

本发明的第四目的是提供一种能够对车辆进行快速定位及测速,能更准确地判断出车辆是否处于行驶状态的计算机可读存储介质。

为实现上述第一目的,本发明提供一种具有驻车空调的车辆的控制方法,车辆安装有移动通信模块和GPS定位模块;控制方法包括如下步骤:移动通信模块与GPS定位模块配合实时获取车辆的速度信息和位置信息;根据速度信息和位置信息判断车辆的运行状态;若车辆处于行驶状态,所述驻车空调保持关闭并进入保护模式;若车辆处于驻车状态,驻车空调退出保护模式;当驻车空调进入保护模式时,驻车空调禁止启用;当驻车空调退出保护模式时,驻车空调允许启用。

由上述方案可见,本发明基于AGPS技术对驻车空调进行快速定位和测速,以便于实现对驻车空调的运行状态的控制。同时,车辆处于行驶状态时,关闭驻车空调,驻车空调进入保护模式,在保护模式下驻车空调被禁用,从而防止在车辆行驶过程中由于用户误操作开启驻车空调,对驻车空调及车辆电瓶造成危害,从而达到保护驻车空调及车辆电瓶的目的。

另外,AGPS技术是指辅助全球卫星定位系统(Assisted Global PositioningSystem),是一种由移动网络辅助的GPS运行方式。它可以利用从移动网络建立的基站以及全球定位系统获取的信息进行定位,相较于传统的全球定位系统,AGPS能够使定位更加快速准确,是目前定位准确度和有效性最高的一种定位技术。将该技术应用于具有驻车空调的车辆上,能够提高判断车辆速度和位置的精确度,进而能够更准确地判断出车辆的运行状态,更好地实现保护驻车空调及车辆电瓶的目的。

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