[发明专利]一种适用于集装箱船的绑扎桥组合立柱

权利要求书

1.一种适用于集装箱船的绑扎桥组合立柱，其特征在于，该绑扎桥组合立柱有若干条，分别与绑扎桥上水平设置的若干条绑扎桥横梁垂直连接；且每条绑扎桥组合立柱包括：

U形槽，沿竖直方向设置；

盖板，沿竖直方向密封设置于所述U形槽的开口侧，且其长度与所述U形槽的长度相同；

所述U形槽通过所述盖板与水平设置的绑扎桥横梁在一连接节点处垂直连接；

凸起，设置于所述盖板与所述U形槽之间，且其高度与所述连接节点高度一致，用于增大所述盖板在所述连接节点的厚度，来满足该绑扎桥组合立柱与绑扎桥横梁连接的应力强度；

凹槽，设置于所述U形槽的开口侧上，且与所述凸起相配合，用于密封连接所述U形槽和所述盖板，使得所述每条绑扎桥组合立柱的厚度保持一致，以便于绑扎固定集装箱；

其中，所述盖板包括：

叶子板，设置于所述连接节点处；所述叶子板沿竖直方向的横截面呈叶子状，且其沿竖直方向的横截面面积大于所述连接节点处的U形槽沿竖直方向的横截面面积，用以增大所述盖板与绑扎桥横梁的接触面积，以增大该绑扎桥组合立柱与绑扎桥横梁连接的应力强度；

盖板本体，设置于所述盖板上除所述连接节点处以外的位置；

其中，通过计算绑扎桥立柱不同部位的受力情况，发现立柱与横梁的连接节点处的应力大，立柱与绑扎桥中除横梁以外的部位的连接节点处的应力小，在连接节点处应力小的立柱采用薄的钢板或级别低的材料，选用不同厚度结构的组合立柱，在满足强度的前提下，减轻绑扎桥的结构重量。

2.如权利要求1所述的适用于集装箱船的绑扎桥组合立柱，其特征在于，所述连接节点有两个，分别在所述盖板的顶端和中央位置处。

3.如权利要求2所述的适用于集装箱船的绑扎桥组合立柱，其特征在于，所述叶子板有两个，分别设置于所述盖板的顶端和中央位置处。

4.如权利要求2所述的适用于集装箱船的绑扎桥组合立柱，其特征在于，所述凸起有两个，分别设置于所述盖板的顶端和中央位置处。

5.如权利要求3所述的适用于集装箱船的绑扎桥组合立柱，其特征在于，所述凹槽有两个，分别设置于所述U形槽的开口侧的顶端和中央位置处，分别与两个凸起相配合。