[发明专利]一种车牌制作用擦字装置在审
申请号: | 202011171949.X | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112296837A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 姚庭乖 | 申请(专利权)人: | 姚庭乖 |
主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/04 |
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地址: | 511457 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车牌 制作 用擦字 装置 | ||
本发明涉及一种擦字装置,尤其涉及一种车牌制作用擦字装置。本发明要解决的技术问题是如何设计一种操作简单,能够提高工作效率,并且操作时能够节省人力的车牌制作用擦字装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种车牌制作用擦字装置,包括有:底盘,其顶部连接有安装板;导轨,其为两个设置,两个导轨分别连接在安装板两侧;摩擦机构,其设置在安装板与导轨之间;传动机构,其设置在安装板上,传动机构与摩擦机构传动连接。本发明的有益效果为:本发明通过摩擦机构和传动机构配合运作将车牌上的余料擦除,从而达到将车牌上的余料擦除的效果。
技术领域
本发明涉及一种擦字装置,尤其涉及一种车牌制作用擦字装置。
背景技术
汽车是现代发明的重要产物之一,汽车的定义为由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。汽车主要用于载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆。汽车在道路上行驶时,通常都需要装上车牌,车牌在制作时其表面的字通常会被一层余料挡住,需要将余料擦除,将车牌表面的字显示出来,才能够使用。
目前,将车牌上的余料擦除的方式通常是由人工手持擦块沾上擦除液,随后使用者再在车牌上反复擦动,从而将车牌上的余料擦除,上述方式操作过程较为繁琐,工作效率较低,并且操作时较为耗费人力。
如何设计一种操作简单,能够提高工作效率,并且操作时能够节省人力的车牌制作用擦字装置,成为目前要解决的问题。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服上述方式操作过程较为繁琐,工作效率较低,并且操作时较为耗费人力的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单,能够提高工作效率,并且操作时能够节省人力的车牌制作用擦字装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种车牌制作用擦字装置,包括有底盘,其顶部连接有安装板;导轨,其为两个设置,两个导轨分别连接在安装板两侧;摩擦机构,其设置在安装板与导轨之间;传动机构,其设置在安装板上,传动机构与摩擦机构传动连接。
优选地,摩擦机构包括有滑杆,其为两根设置,两根滑杆分别滑动式连接在两个导轨上,两侧滑杆底部之间连接有底板;横杆,其连接在安装板下部;套管,其连接在底板顶部,套管与横杆滑动配合;擦块,其滑动式连接在底板底部,擦块与底板之间连接有复位弹簧;推杆,其为多根设置,多根推杆分别均匀间隔的连接在横杆底部两侧,两侧的推杆为交错设置;楔形块,其为两块设置,两块楔形块分别连接在擦块两侧,楔形块与推杆配合。
优选地,传动机构包括有链轮,其为两个设置,两个链轮分别转动式连接在安装板内顶部两侧,两侧链轮之间绕有链条;第一卡杆,其连接在套管上;第二卡杆,其连接在套管上;传动块,其连接在链条上,传动块分别与第一卡杆和第二卡杆配合;电机,其安装在安装板顶部,电机的输出轴与其中一个链轮传动连接。
优选地,还包括有夹持机构,夹持机构包括有滑套,其为两个设置,两个滑套分别连接在底盘顶部两侧;T形滑板,其为两块设置,两块T形滑板分别滑动式连接在两个滑套内,T形滑板与底盘之间连接有压力弹簧;抵板,其为两块设置,两块抵板分别滑动式连接在两侧T形滑板相互靠近的一侧;限位块,其为两块设置,两块限位块分别连接在两块T形滑板上,限位块用于对抵板进行限位;挡板,其连接在两侧抵板一侧之间;拉杆,其连接在两侧抵板另一侧之间。
优选地,还包括有料斗,其嵌入式安装在安装板一侧,料斗的出液端连接有导管,导管对准擦块的入液端,导管上连接有阀门。
(3)有益效果
本发明的有益效果为:
1.本发明通过摩擦机构和传动机构配合运作将车牌上的余料擦除,从而达到将车牌上的余料擦除的效果。
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