[发明专利]载具的牵引电动机

权利要求书

1.载具的牵引电动机，该电动机包括：

·定子(1)；

·转子(3)，其被设计成在向电动机的电能馈送的作用下绕电动机的主轴线(X1)相对于定子(1)以大于5000rpm的速度w3旋转；

·风扇(5)，其被设计成绕主轴线(X1)相对于定子(1)以速度w5旋转，以对电动机进行通风；

·磁减速装置(7)，转子(3)藉由其来驱动风扇(5)旋转，磁减速装置(7)被设计成以[公式5]R＝w5/w3的减速比将转子(3)的旋转传递到风扇(5)

其特征在于，减速比R的绝对值小于或等于0.85，优选地等于约0.5。

2.根据权利要求1所述的电动机，其中：

·磁减速装置(7)包括：

·相对于转子(3)固定的内圈(71)，其包括绕主轴线(X1)分布并构成极对数量p1的多个分离的永磁体(74)；

·中间圈(72)，其包括绕主轴线(X1)分布的数量n2个分离的铁磁零件(75)；以及

·外圈(73)，其包括绕主轴线(X1)分布并构成极对数量p3的多个分离的永磁体(74)；

·选自中间圈(72)和外圈(73)的定子圈相对于定子(1)固定；并且

·选自中间圈(72)和外圈(73)的、同时不同于定子圈的驱动圈相对于风扇(5)固定。

3.根据权利要求2所述的电动机，其中，磁减速装置(7)被构造成使得量p1、n2和p3满足以下关系：

[公式1]n2＝p1+p3。

4.根据权利要求2或3中的任一项所述的电动机，其中：

·外圈(73)是驱动圈，其相对于风扇(5)固定；

·中间圈(72)是定子圈，其相对于定子(1)固定；并且

·减速比写作[公式4]其中

[公式2]

5.根据权利要求2或3中的任一项所述的电动机，其中：

·外圈(73)是定子圈，其相对于定子(1)固定；

·中间圈(72)是驱动圈，其相对于风扇(5)固定；并且

·减速比写作[公式3]其中

[公式2]

6.根据前述权利要求中的任一项所述的电动机，其中：

·定子(1)包括：

◆壳体(11)，其被转子(3)沿主轴线(X1)穿过并且包含属于电动机的感应装置(12)和电枢(32)；以及

◆凸缘(13)，其附接到壳体(11)，并设有被主轴线(X1)穿过的空气循环开口(14)；并且

·风扇(5)沿主轴线(X1)设置在壳体(11)的外部、在所述壳体(11)与凸缘(13)之间，并被配置成使得通风空气穿过空气循环开口(14)进行循环以对电动机进行通风。

7.根据权利要求2至5中的任一项并且根据权利要求6所述的电动机，其中：

·磁减速装置(7)沿主轴线(X1)设置在风扇(5)与凸缘(13)之间；并且

·定子圈通过藉由凸缘(13)附接到定子(1)而相对于定子(1)固定。

8.根据权利要求2至5中的任一项并且根据权利要求6所述的电动机，其中：

·磁减速装置(7)沿主轴线(X1)设置在壳体(11)与风扇(5)之间；并且

·定子圈通过藉由壳体(11)附接到定子(1)而相对于定子(1)固定。

9.根据前述权利要求中的任一项所述的电动机，其中，转子(3)包括与主轴线(X1)同轴的转子轴(31)，其在转子(3)以速度w3旋转时以速度w3旋转，并藉由滚动轴承(37)来支撑风扇(5)，风扇(5)可绕主轴线(X1)相对于转子(3)旋转。

10.铁路载具，其包括根据前述权利要求中的任一项所述的电动机，该电动机确保铁路载具的牵引。