[发明专利]一种基于组合约束系统作用下的HIII假人胸位移修正方法有效
申请号: | 202011172395.5 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112461549B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 朱海涛;张向磊;王凯;杨佳璘;王青贵;何成;张斌 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 苏冲 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 组合 约束 系统 作用 hiii 假人 位移 修正 方法 | ||
1.一种基于组合约束系统作用下的HIII假人胸位移修正方法,其特征在于:步骤1:在仅配置安全带的车辆上,在HIII假人安全带肩带佩戴路径位置上设置力传感器,采集碰撞时安全带肩带力Fbelt(t),求如下微分方程,得出胸部位移d1(t):
Fbelt(t)=kd1(t)+cv1(t)
其中,Fbelt(t)是采集碰撞时安全带肩带力,K是安全带的刚度系数,c是安全带的阻尼系数,v1(t)胸部变形速率等于胸部位移d1(t)的微分;
步骤2:在同时配置安全带与安全气囊的车辆上,根据设置在HIII假人胸部的位移传感器,采集HIII假人胸部碰撞时的胸部位移dt(t),计算得到安全气囊在碰撞时对HIII假人胸部位移产生的影响dd(t):
dd(t)=dt(t)-d1(t)
其中,dt(t)是采集同时配置安全带与安全气囊的车辆在碰撞时HIII假人胸部位移,d1(t)是步骤1中求解微分方程得到的胸部位移d1(t);
步骤3:对在安全带及安全气囊组合约束系统作用下的HIII假人胸位移进行修正,得到修正结果deq-lin(t):
deq-lin(t)=d1(t)+Fn dd(t)
其中,安全带影响的胸部位移d1(t)由步骤1得到,安全气囊影响的胸部位移dd(t)由步骤2得到,Fn是用于调整的正规化系数;
在步骤3中,以Laituri2005构建的胸位移风险曲线为基准,计算正规化系数Fn如下:
使d1(t)+Fn dd(t)与Laituri曲线在50%风险点上位移量相同,此时Fn数值作为正规化系数Fn的取值。
2.根据权利要求1所述的一种基于组合约束系统作用下的HIII假人胸位移修正方法,其特征在于:采集45款测试车型中的HIII假人胸部位移量及肩带力数据,分别计算安全带的刚度系数K及安全带的阻尼系数c并均取平均值。
3.根据权利要求1所述的一种基于组合约束系统作用下的HIII假人胸位移修正方法,其特征在于:在步骤2中,如dd(t)出现取值为负值时,则直接赋值为0。
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