[发明专利]一种自动化轮辋生产工艺在审
申请号: | 202011173289.9 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112338456A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 林资源;张镇江;张艺平;赖建辉 | 申请(专利权)人: | 正兴车轮集团有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 王成红 |
地址: | 363000 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 生产工艺 | ||
本发明属于轮辋制造技术领域,特别涉及一种自动化轮辋生产工艺,所述的生产工艺具体步骤为,热轧成型、检测、测量、圈圆、压平、对焊、刮渣、端切、冷却、扩口、滚压、检测、入库。本发明通长条形钢板外表面、厚度进行过检测、测量,使得长条形钢板符合外表面无明显锈蚀、厚度均匀的要求,从而避免了轮辋在生产过程中轮辋跳动受到影响的情况;通过压缩机内对压缩模进行检测,观察是否磨损,如有磨损需要更换新的压缩模,且压缩模设为16‑20块,同时要对压缩模中的安装高度进行调整,使得各个压缩模在各个方位的高度要趋于相同,高度差为≤0.6,可以有效的提高轮辋跳动,从而达到了能够提升轮辋跳动,从而提高车轮总成质量的效果。
技术领域
本发明属于轮辋制造技术领域,特别涉及一种自动化轮辋生产工艺。
背景技术
轮辋,俗称轮圈,是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件,与轮辐组成车轮,轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
车轮总成的跳动是车轮总成重要的质量参数,而车轮总成跳动受轮辋跳动的直接影响,因此亟需研发一种能够提升轮辋跳动,从而提高车轮总成质量的自动化轮辋生产工艺。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为了提高车轮总成的质量,本发明提供了一种能够提升轮辋跳动,从而提高车轮总成质量的自动化轮辋生产工艺。
(二)技术方案
本发明通过如下技术方案实现:本发明提出了一种自动化轮辋生产工艺,所述的生产工艺具体步骤为:
a)热轧成型:利用热轧成型工艺将钢坯热扎成长条形板,并剪裁成固定尺寸的长条形钢板;
b)检测、测量:检测固定尺寸的长条形钢板表面是否符合要求,有明显锈蚀,不符合要求,无明显锈蚀,符合要求;对符合要求检测的长条形钢板的厚度进行测量是否均匀,均匀进入下一步骤;
c)圈圆:利用钢圈打圆机对厚度均匀的长条形钢板进行圈圆作业,形成轮辋A;
d)压平:对轮辋A对口处进行压平,形成轮辋B;
e)对焊:对轮辋B对口处进行焊接,形成轮辋C;
f)刮渣:对轮辋C焊缝处进行刨滚切以处理,形成轮辋D;
g)端切:对轮辋D的焊缝处两边的平直端恢复成圆形,形成轮辋E;
h)冷却:对轮辋E进行冷却,即进入冷水进行冷却,为形成轮辋F;
i)扩口:对轮辋F进行扩口工艺,形成半成品轮辋;
j)滚压:根据客户需求的轮辋形状,利用滚压机对半成品轮辋进行多次滚压,最后利用扩张机、压缩机对半成品轮辋进行扩张、压缩定型,在这过程,对压缩机内的压缩模进行检测,观察是否磨损,如有磨损需要更换新的压缩模,且压缩模设为16-20块,同时要对压缩模中的安装高度进行调整,使得各个压缩模在各个方位的高度要趋于相同,高度差为≤0.6,则可以对半成品轮辋进行扩张、压缩定型工艺,从而满足客户所需形状,形成成品轮辋;
k)检测、入库:对成品轮辋进行气密性实验,在成品轮辋上加工气门孔,符合要求即可入库。
进一步的,所述h)步骤中进入冷水前的轮辋E温度为400-450℃。
进一步的,所述h)步骤中冷却时间为20-30s。
进一步的,所述b)步骤中对长条形钢板的厚度测量是用厚度检测仪进行测量。
(三)有益效果
本发明相对于现有技术,具有以下有益效果:
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