[发明专利]一种汽车胎压监测系统的功能菜单界面的显示方法及装置有效
申请号: | 202011176287.5 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112248726B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 曾锋 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60K35/00 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 孟丽平 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 监测 系统 功能 菜单 界面 显示 方法 装置 | ||
本发明实施例涉及胎压监测技术领域,特别是涉及一种汽车胎压监测系统的功能菜单界面的显示方法及装置。在汽车胎压监测系统的功能菜单界面的显示方法中,根据汽车的车辆信息确定胎压监测单元的候选射频通信协议后,通过射频单元模拟候选射频通信协议向胎压监测单元发送射频信号,射频信号包括传感器识别码和模拟测量数据,若通过OBD接口在胎压监测单元中读取到传感器识别码对应的记录测量数据,且记录测量数据与模拟测量数据一致,确定候选射频通信协议为胎压监测单元的实际射频通信协议,进而根据实际射频通信协议显示功能菜单界面。由于胎压监测单元的射频通信协议具有唯一性,因此,通过上述方式,能够准确定位汽车胎压监测系统的功能菜单界面。
技术领域
本发明实施例涉及胎压监测技术领域,特别是涉及一种汽车胎压监测系统的功能菜单界面的显示方法及装置。
背景技术
目前,在确定汽车胎压监测系统的功能菜单界面的过程中,需要用户输入汽车详细的车辆信息,才能够定位到汽车胎压监测系统的功能菜单界面。但发明人在实现本发明的过程中发现,当用户需要输入的车辆信息较为冗繁时,容易出现车辆信息输入错误的情况,导致汽车胎压监测系统的功能菜单界面定位出错,进而影响后续功能操作的准确性,存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明实施例提供一种汽车胎压监测系统的功能菜单界面的显示方法及装置,能够准确定位汽车胎压监测系统的功能菜单界面。
为解决上述技术问题,本发明实施例采用的一个技术方案是:提供一种汽车胎压监测系统的功能菜单界面的显示方法,应用于胎压监测辅助工具,所述胎压监测辅助工具包括射频单元和OBD接口,所述胎压监测系统包括胎压监测单元,所述OBD接口与所述胎压监测单元通信连接,所述方法包括:
获取汽车的车辆信息;
根据所述车辆信息,确定所述胎压监测单元的候选射频通信协议;
通过所述射频单元模拟所述候选射频通信协议向所述胎压监测单元发送射频信号,所述射频信号包括传感器识别码和模拟测量数据;
若通过所述OBD接口在所述胎压监测单元中读取到所述传感器识别码对应的记录测量数据,且所述记录测量数据与所述模拟测量数据一致,则确定所述候选射频通信协议为所述胎压监测单元的实际射频通信协议;
根据所述实际射频通信协议显示所述胎压监测系统的功能菜单界面。
可选地,在确定所述候选射频通信协议为所述胎压监测单元的实际射频通信协议的步骤之前,所述方法还包括:
将所述候选射频通信协议确定为待定射频通信协议;
重复至少一次模拟所述待定射频通信协议向所述胎压监测单元发送射频信号;
若所述待定射频通信协议均为所述胎压监测单元的实际射频通信协议,则确定所述候选射频通信协议为所述胎压监测单元的实际射频通信协议。
可选地,所述模拟测量数据包括压力数据、温度数据和加速度数据中的至少一种。
可选地,在通过所述射频单元模拟所述候选射频通信协议向所述胎压监测单元发送射频信号的步骤之前,所述方法还包括:
确定所述胎压监测单元中是否存储有所述传感器识别码;
若所述胎压监测单元中存储有所述传感器识别码,则通过所述OBD接口从所述胎压监测单元中读取所述传感器识别码;
否则,提醒用户写入所述传感器识别码。
可选地,所述获取汽车的车辆信息,具体包括:
接收用户触发操作,所述触发操作携带车辆信息;
将所述触发操作携带的车辆信息确定为所述汽车的车辆信息。
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