[发明专利]螺母周向自锁结构及其安装方法在审
申请号: | 202011176492.1 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112160970A | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 郭海龙;叶炜 | 申请(专利权)人: | 中国航发湖南动力机械研究所 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00;F16B39/282 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 赵新龙;阚梓瑄 |
地址: | 412002 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 结构 及其 安装 方法 | ||
本发明实施例提供一种螺母周向自锁结构及其安装方法,螺母周向自锁结构包括轴件、被压件、锁紧环、限位结构和螺母,轴件其上设有螺纹部;被压件套设于轴件的外部;锁紧环套设于轴件的外部,并能够沿轴向抵压被压件;锁紧环包括变形部,在受一外力后,变形部能够沿径向向内弯曲;限位结构设于被压件和锁紧环之间,用于限制锁紧环相对于被压件的周向移动;螺母与螺纹部螺纹连接,并能够沿轴向抵压锁紧环;螺母设有凹陷部,变形部弯曲后能够贴合凹陷部,以限制螺母相对于锁紧环的周向移动。
技术领域
本发明总体来说涉及螺母自锁技术领域,具体而言,涉及一种螺母周向自锁结构及其安装方法。
背景技术
螺母作为常用的轴向锁紧结构,被广泛应用于各个领域(例如燃气涡轮发动机和地面燃机)。螺母在工作过程中,常存在松动的问题,造成轴向锁紧力不足,如果不加以解决,则会出现被压件的轴向窜动,增加了发动机工作过程中的风险。
现有技术中,通过使用自锁螺纹或锁片来保证螺母周向自锁,然而,上述的自锁结构常出现锁紧力不足或磨损被压件的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种全新的螺母周向自锁结构及其安装方法,以解决现有技术中出现的锁紧力不足或磨损被压件的问题。
本发明实施例的螺母周向自锁结构,包括轴件、被压件、锁紧环、限位结构和螺母,轴件其上设有螺纹部;被压件套设于所述轴件的外部;锁紧环套设于所述轴件的外部,并能够沿轴向抵压所述被压件;所述锁紧环包括变形部,在受一外力后,所述变形部能够沿径向向内弯曲;限位结构设于所述被压件和所述锁紧环之间,用于限制所述锁紧环相对于所述被压件的周向移动;螺母与所述螺纹部螺纹连接,并能够沿轴向抵压所述锁紧环;所述螺母设有凹陷部,所述变形部弯曲后能够贴合所述凹陷部,以限制所述螺母相对于所述锁紧环的周向移动。
根据本发明的一些实施方式,所述锁紧环包括本体部和凸缘部,所述凸缘部连接于所述本体部,且沿径向向内延伸;
所述凸缘部夹设于所述被压件和所述螺母之间。
根据本发明的一些实施方式,所述变形部设于所述本体部远离所述被压件的一端部。
根据本发明的一些实施方式,所述凹陷部设于所述螺母的外壁和远离所述被压件的一端壁。
根据本发明的一些实施方式,所述限位结构包括相配合的凸起部和凹槽部,所述凸起部设于所述被压件和所述锁紧环的其中一个上,所述凹槽部设于所述被压件和所述锁紧环的另一个上。
根据本发明的一些实施方式,所述锁紧环包括本体部和凸缘部,所述凸缘部连接于所述本体部,且沿径向向内延伸;
所述凸起部设于所述凸缘部上,且沿轴向延伸;所述凹槽部设于所述被压件上。
根据本发明的一些实施方式,所述凸缘部的内壁设有圆弧槽,所述圆弧槽邻设于所述凸起部。
根据本发明的一些实施方式,所述凸缘部设有两个凸起部,两个所述凸起部沿所述凸缘部的周向均匀布置。
根据本发明的一些实施方式,所述螺母的外壁还设有多个受力槽,多个所述受力槽沿周向均匀布置,所述受力槽能够与一拧紧工具相配合,以将所述螺母拧紧。
本发明实施例提供一种螺母周向自锁结构的安装方法,包括以下步骤:
提供一轴件,所述轴件上设有螺纹部;
提供一被压件,套设于所述轴件的外部;
提供一锁紧环,套设于所述轴件的外部,并通过一限位结构连接于所述被压件,所述限位结构能够限制所述锁紧环相对于所述被压件的周向移动;
提供一螺母,与所述螺纹部螺纹连接,并沿轴向抵压所述锁紧环;所述螺母设有凹陷部;以及
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