[发明专利]一种驾驶安全监控系统

说明书

本申请公开了一种驾驶安全监控系统，包括机壳、行车记录仪、设置键组、扩音喇叭、翻板、吸盘面、语音红外线测距仪、放置凹框、盖板、红外线发射头、摄影头、微型马达和微型磁粉离合器。本申请结构合理通过手动操作设置键组在内置PCB控制板的作用下对语音红外线测距仪7测距距离段进行语音播放设置，便于车辆行驶过程中测出正前方测量的距离，且通过是否超出设置的距离值并经扩音喇叭是否发出警报来提示驾驶员，达到提醒保持车距的效果，通过将翻板上的吸盘面经负压与汽车车前挡板玻璃吸附固定，达到将整体与车体固定的效果，通过协调运行微型马达及微型磁粉离合器能够将机壳相对翻板向前或向后转动，有利于调节摄影头及红外线发射头的朝向，达到灵活调节使用的效果。

技术领域

本申请涉及一种安全监控系统，具体是一种驾驶安全监控系统。

背景技术

驾驶，指操纵车船或飞机等使行驶，在其他驾驶员开车时，他们会仔细观察并学习驾驶姿势和驾驶习惯，但是有些驾驶员的驾驶姿势和驾驶习惯并不正确，例如很多人习惯左手握转向盘，右手握换挡杆，感觉这样操作起来很方便，也很潇洒，但是这样做是错误的，这不但影响对突发事件的应对速度，而且右手握换挡杆时，手会给换挡杆一个向下的压力，长期这样做会使换挡机构磨损加剧，影响换挡机构的寿命，车辆行至距弯道约30米减速(或控制车速)，并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧靠道路右侧(窄)为准则，在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。

在驾驶过程中，后车与前车的间距驾驶员无法辨别出车距，容易造成跟车近，容易造成交通事故，而现有的行车记录仪也缺乏测距的结构功能，同时安装调节朝向也不够灵活。因此，针对上述问题提出一种驾驶安全监控系统。

发明内容

一种驾驶安全监控系统，包括机壳、行车记录仪、扩音喇叭、吸盘面、语音红外线测距仪、微型马达和微型磁粉离合器，所述机壳两侧侧壁顶部分别与微型马达的轴杆端固定连接及微型磁粉离合器的对应结构端固定连接，所述行车记录仪安装在机壳内，所述扩音喇叭安装在机壳一侧侧壁右上角处，所述吸盘面设置在翻板外侧表面上，且翻板内侧面边缘两端分别与微型马达对应端固定连接及微型磁粉离合器对应端固定连接，所述语音红外线测距仪安装在放置凹框内。

进一步地，所述行车记录仪的屏幕部分暴露在机壳一侧表面处，且机壳另一侧侧壁拐角处安装有摄影头，所述摄影头与行车记录仪对应电接结构电性连接。

进一步地，所述放置凹框框口安装有盖板，且盖板上安装有红外线发射头，所述红外线发射头与语音红外线测距仪电性连接。

进一步地，所述语音红外线测距仪的语音控制元件通过信号线与扩音喇叭电性连接，且语音红外线测距仪和行车记录仪电性安装在同一个内置PCB控制板电性连接。

进一步地，所述机壳一侧表面右下角分布安装有设置键组，且设置键组与内置PCB控制板电性连接。

进一步地，所述微型马达和微型磁粉离合器均通过导电线与内置PCB控制板电性连接。

进一步地，所述吸盘面通过多个小吸盘组装形成，且吸盘面通过负压与车前挡板玻璃吸附固定。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种能够测距播报车距且便于安装灵活调节的驾驶安全监控系统。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体结构的立体图；

图2为本申请一种实施例的整体结构的侧视图；

图3为本申请一种实施例的翻板结构结构示意图。