[发明专利]一种城市垃圾处理车用液压阀装置在审
申请号: | 202011176890.3 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112197029A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 林作泉 | 申请(专利权)人: | 杭州伊蓓思电子商务有限公司 |
主分类号: | F16K11/065 | 分类号: | F16K11/065;F16K31/122;F16K51/00;B01D29/03;B01D29/64;B01D35/02 |
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地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 垃圾处理 液压 装置 | ||
本发明公开了一种城市垃圾处理车用液压阀装置,具体涉及液压阀装置技术领域,包括液压阀装置主体,所述液压阀装置主体内设置有进油通道,所述液压阀装置主体的上表面设置有回流机构,所述回流机构的下表面与液压阀装置主体的上表面固定连接。本发明通过回流机构和过滤网板的作用,能够在液压油回流时,对其中的杂质进行过滤,且通过打开电磁阀使得液压油通过流通道顶起第一限位挡块来改变液压油流向的同时,推杆能够被顶起带动清理板上升,并且若干个活动刷盘随之受力转动,对过滤网板进行清理,从而使得液压油不仅能够被过滤出杂质,并且还能够有效防止过滤网板堵塞,保证对液压油的正常过滤,有利于保证液压阀的正常使用。
技术领域
本发明涉及液压阀装置技术领域,更具体地说,本发明涉及一种城市垃圾处理车用液压阀装置。
背景技术
液压阀,是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断,常用于夹紧、控制、润滑等油路,而在城市垃圾处理车中,会应用到液压阀装置,但是,现有的液压阀装置在配合城市垃圾处理车进行使用时,由于其调节液压油流向的过程中,其调节机构等内部存在一定的磨损而使得液压油带有一定的杂质,而其现有的液压阀缺少较好的过滤机构,并且其现有的对液压油过滤时,过滤机构不便于清理并且还容易堵塞,影响到液压阀正常使用。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明提供了一种城市垃圾处理车用液压阀装置,本发明所要解决的技术问题是:现有的液压阀装置在配合城市垃圾处理车进行使用时,由于其调节液压油流向的过程中,其调节机构等内部存在一定的磨损而使得液压油带有一定的杂质,而其现有的液压阀缺少较好的过滤机构,并且其现有的对液压油过滤时,过滤机构不便于清理并且还容易堵塞,影响到液压阀正常使用的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种城市垃圾处理车用液压阀装置,包括液压阀装置主体,所述液压阀装置主体内设置有进油通道,所述液压阀装置主体的上表面设置有回流机构,所述回流机构的下表面与液压阀装置主体的上表面固定连接,所述液压阀装置主体内设置有第二限位挡块,所述第二限位挡块的一端卡接在进油通道内,所述第二限位挡块的上表面设置有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端和底端分别与液压阀装置主体内壁的上表面和第二限位挡块的上表面固定连接。
所述回流机构内固定连接有过滤网板,所述第二限位挡块的上表面固定连接有推杆,所述推杆的顶端贯穿液压阀装置主体内壁的上表面,且其左端固定连接有清理板,所述液压阀装置主体的下表面设置有调节机构,所述液压阀装置主体的下表面与调节机构的上表面固定连接,所述调节机构内设置有流通道,所述调节机构的左侧面设置有电磁阀。
作为本发明的进一步方案:所述推杆为L形结构,所述清理板的左侧面设置有若干个活动刷盘,所述活动刷盘的右端套接有轴承,所述轴承的一端卡接在清理板的左侧面内,所述活动刷盘的一端通过轴承与清理板活动连接,所述活动刷盘的左端与过滤网板的右侧面搭接。
作为本发明的进一步方案:所述回流机构内设置有沉淀槽口,所述沉淀槽口为斜梯形结构,所述沉淀槽口内壁的背面设置有闭合塞,所述沉淀槽口内设置有收集槽板,所述闭合塞的背面固定连接有卡扣体,所述卡扣体的一端搭接在收集槽板的背面。
作为本发明的进一步方案:所述收集槽板的横截面为梯形结构,所述收集槽板的下表面固定连接有磁板,所述磁板的下表面与沉淀槽口内壁的下表面搭接。
作为本发明的进一步方案:所述回流机构内壁的正面从左至右依次卡接有排流管和进流管,所述排流管和进流管分别位于过滤网板的左右两侧。
作为本发明的进一步方案:所述进流管内固定连接有支撑杆,所述支撑杆的正面设置有螺旋叶片,且螺旋叶片背面的一端卡接在支撑杆内。
作为本发明的进一步方案:所述进流管的正面开设有若干个通孔,所述通孔关于进流管的中轴线呈环形分布。
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