[发明专利]一种具有自动整平的铁路轨枕自动铺设装置

说明书

本发明涉及铺设铁路技术领域，且公开了一种具有自动整平的铁路轨枕自动铺设装置，包括本体，所述本体左右两端均活动连接有储气室，本体中间活动连接有紧固件。该具有自动整平的铁路轨枕自动铺设装置，通过当连通杆带动联动部件运作的时候，拨动座上开设有与连通杆相适配的孔槽且内部设置有轨枕，拨动座匀速触动连通杆运行且呈圆周运动，连通杆内部的轨枕落至下方，在作用轮在金属组件和连通杆的配合下，向前端依次铺设，从而达到了自动铺设的效果，解决了人工操作效率不高的问题，保证了设备顺利开展，减小了人力和财力的消耗，节省了很多时间,铺设铁路之间的间距也不够做到统一标准。

技术领域

本发明涉及铺设铁路技术领域，具体为一种具有自动整平的铁路轨枕自动铺设装置。

背景技术

铁路上的各种土木工程设施，指修建铁路勘测设计、施工、养护、改建所运用的技术，铁路工程最初包括与铁路有关的轨道、路基、机械信号等工程，铁路道岔作为一种用于实现股道转换的重要设备，广泛应用于铁路线路上，由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，因此与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。

然而传统的铁路铺设设备普遍都是大型的铁路机器，机械过于大型，铺设铁路的速度会变得非常缓慢，而且轨枕铺设的时候需要大量的工人运行，才能保证其顺利开展，大量的消耗人力和财力，耗费了很多时间，同时铺设效率又不高，铺设铁路之间的间距也不够做到统一标准，无法完全保证铺设质量，因此一种具有自动整平的铁路轨枕自动铺设装置应运而生。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有自动整平的铁路轨枕自动铺设装置，具备自动铺设铁路和自动铲除轨道附近片石的优点，有效的解决了上述问题。

(二)技术方案

为实现上述自动铺设铁路和自动铲除轨道附近片石的目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有自动整平的铁路轨枕自动铺设装置，包括本体，所述本体左右两端均活动连接有储气室，本体中间活动连接有紧固件，紧固件上端活动连接有滑动块,滑动块外侧活动连接有支撑架，储气室上端活动安装有金属座，金属座顶端活动连接有中通管，中通管上方活动连接有吹动扇，吹动扇内侧活动连接有安装座，安装座前端活动连接有传送带；

所述传送带左端活动连接有转动件，转动件左端活动安装有安置台，安置台下方活动连接有金属组件，金属组件底部活动安装有作用轮，安置台前端活动连接有联动部件，联动部件左侧活动连接有拨动座，拨动座前端活动连接有连通杆，连通杆左端活动连接有作用辊，滑动块上端活动连接有限位仪。

优选的，所述本体左右两端且位于金属座下端活动连接有储气室，本体中间且位于滑动块下方活动连接有紧固件，这种结构具有稳定性和易用性。

优选的，所述安装座前端且位于吹动扇左侧活动连接有传送带，传送带为一种不锈钢材质且关于本体中心对称，这种结构具有适配性和安全性。

优选的，所述中通管上端且位于传送带后端活动连接有吹动扇，吹动扇比传送带轴心规格尺寸大，这种结构具有易用性和联动性。

优选的，所述转动件前端且位于连通杆右端活动连接有联动部件，联动部件与连通杆的中轴线在同一直线上且相邻的两个连通杆之间的距离和角度相同，这种结构具有易用性和稳定性。

优选的，所述金属组件底端且位于转动件下方活动连接有作用轮，作用轮的规格尺寸均相同且以本体的中心为参照呈均匀分布,这种具有安全性和对称性。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种具有自动整平的铁路轨枕自动铺设装置，具备以下有益效果：