[发明专利]一种基于特斯拉阀的液体单向阀在审
申请号: | 202011178257.8 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112228595A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 彭亚林 | 申请(专利权)人: | 杭州王之新创信息技术研究有限公司 |
主分类号: | F16K15/00 | 分类号: | F16K15/00;B01D46/00 |
代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 黄春英 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 特斯拉 液体 单向阀 | ||
本发明属于阀门领域。一种基于特斯拉阀的液体单向阀,包括外壳(WK)、阀芯(FX)、第一阀(F1)、第二阀(F2);阀芯(FX)为特斯拉阀,阀芯(FX)的壁用透气不透水的材料制成;外壳(WK)采用不透气也不透水的材料制成;外壳(WK)的上端具有进口(JK),外壳(WK)的下端具有出口(CK);阀芯(FX)安装在外壳(WK)的腔内,阀芯(FX)的第一端与进口(JK)相通,阀芯(FX)的第二端与出口(CK)相通;第二阀(F2)位于外壳(WK)的进口(JK)的管道路径上。本发明成本低廉、使用方便,易于推广,方便清洁,提供了一条新的技术思路。
技术领域
本发明属于阀门领域,具体涉及一种基于特斯拉阀的液体单向阀。
背景技术
单向阀是流体系统中常用部件,特斯拉阀是塞尔维亚裔美籍科学家‘尼古拉-特斯拉’发明的,特斯拉阀设计巧妙,没有运动部件,没有磨损,寿命很长。
但特斯拉阀依赖多级结构来增加单向导通性能,且特斯拉阀内部结构复杂,存在难清理的问题,内部壁上滋生的细菌、藻类和积尘会导致特斯拉阀性能下降。
这一问题导致特斯拉阀发明了100年了,依旧没有得到广泛运用,存在改进的必要。
流体包括气体和液体,液体系统在生产生活中应用广泛。 最接近的技术:特斯拉阀:公开号US1329559 (A)-专利名称:Valvular conduit
需解决的技术缺陷:内部难清理;需要拆解才能清理。
发明内容
为了解决上述技术缺陷,本发明设计了一种基于特斯拉阀的液体单向阀。
1、一种基于特斯拉阀的液体单向阀,其特征在于:包括外壳(WK)、阀芯(FX)、第一阀(F1)、第二阀(F2);
阀芯(FX)为特斯拉阀,阀芯(FX)的壁用透气不透水的材料制成;
外壳(WK)采用不透气也不透水的材料制成;
外壳(WK)的上端具有进口(JK),外壳(WK)的下端具有出口(CK);
阀芯(FX)安装在外壳(WK)的腔内,阀芯(FX)的第一端与进口(JK)相通,阀芯(FX)的第二端与出口(CK)相通;
外壳(WK)的内表面与阀芯(FX)外表面之间的空间 为第一空间,第一空间通过第一阀(F1)与外部相通,第二阀(F2)位于外壳(WK)的进口(JK)的管道路径上。
进一步的:外壳(WK)采用透明材料制成,方便观察内部情况。
进一步的:阀芯(FX)的壁采用透气不透水陶瓷制成。
进一步的:第一阀(F1)为电磁阀。
进一步的:第二阀(F2)为电磁阀。
进一步的:外壳(WK)采用亚克力制成。
进一步的:第一阀(F1)上还具有过滤网,用于过滤外部气体中的尘埃。
进一步的:阀芯(FX)从第一端 到 第二端的方向 为 特斯拉阀结构的流体低阻方向。
进一步的:阀芯(FX)从第一端 到 第二端的方向 为 特斯拉阀结构的液体高阻方向。
原理:
当第一阀(F1)闭塞、第二阀(F2)导通时,本发明为普通特斯拉阀;当第一阀(F1)导通、第二阀(F2)闭塞时,本发明进入内部清洗模式,在出口(CK)处接抽气泵,气体从第一阀(F1)进入第一空间,然后透过阀芯(FX)的壁,进入阀芯(FX)内部,气体穿透阀芯(FX)的壁时能够吹出积尘或细菌或藻类结缔的生物膜,起到并随气流被抽气泵抽出。
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