[发明专利]利用对象检测的数据压缩平台

说明书

本发明涉及一种利用对象检测的数据压缩平台，包括：对象标记设备，用于将辨识为不存在方向盘对象的车辆子图像对应的车辆对象作为逆行车辆对象，将辨识为存在方向盘对象的车辆子图像对应的车辆对象作为非逆行车辆对象；压缩传送机构，与对象标记设备连接，用于将对逆行车辆对象对应的车辆子图像进行MPEG‑4的压缩处理后获得的图像数据通过网络发送给车辆管理服务器。本发明的利用对象检测的数据压缩平台识别有效、结构紧凑。由于能够对单行通道上行驶的车辆成像区域中是否存在方向盘对象进行现场识别，以基于识别结果执行对逆行车辆对象的有效鉴定，从而为逆行车辆对象的违章记录提供了可靠的参考数据。

技术领域

本发明涉及单行道管理领域，尤其涉及一种利用对象检测的数据压缩平台。

背景技术

随着社会经济的发展，城市人口和车辆剧增，城市交通问题(交通堵塞、秩序混乱、车速降低、居民出行困难、污染严重等)已经日趋严重，困扰着城市的发展。

大城市的道路畅通在很大程度上依赖于交通管理，而不仅仅依赖于道路建设。城市道路的面积是有限的，而管理却是无限的，如何组织科学的交通网络是决定城市道路畅通的关键，而单行线是解决城市交通拥挤、增加交通容量的最直接、最有效、最经济的一种办法，它是以局部的限制来保障全局的畅通。据日本的有关研究资料，在不改变道路状况的情况下，比较完善的单向交通网络会使整个城市的通行能力提高30％～50％。同时，由于汽车在发动待行情况下排出的尾气比正常行驶排出的尾气污染要高出四倍，单向通行不光是带来了交通的畅通，对城市的空气质量也将产生积极的作用。

组织单向交通系统是一项复杂的系统工程，它必须进行科学规划和有效实施，方案产生和实施应由公安交警、交通规划、公交、城建等部门共同研究论证，而且，单向交通的实施必然对居民公交出行带来影响，应周密规划，以解决交通拥堵问题。

目前，对于城市内的各个单行道来说，设置单行的目的是帮助疏解城市局部区域的道路拥堵，提升所述区域内的各个车辆的通行效率，然而，一些车辆的驾驶员为了个人的各种目的，采用逆行的通行方式以达到行驶目的地，这时一旦与迎面正常行驶的车辆遭遇，很容易造成大面积车辆堵塞以及车辆事故的发生。

发明内容

为了解决相关领域的技术问题，本发明提供了一种利用对象检测的数据压缩平台，能够对单行通道上行驶的车辆成像区域中是否存在方向盘对象进行现场识别，以基于识别结果执行对逆行车辆对象的有效鉴定。

为此，本发明至少需要具备以下两处关键的发明点：

(1)在单行通道的驶离路口的上方设置单眼摄像机以及相应的信号分析组件，用于在分析到单行通道上行驶的车辆成像区域中未识别到方向盘对象时，确定对应车辆对象为逆行车辆对象；

(2)引入压缩传送机构用于仅仅将对逆行车辆对象对应的车辆子图像进行MPEG-4的压缩处理后获得的图像数据通过网络发送给车辆管理服务器。

根据本发明的一方面，提供了一种利用对象检测的数据压缩平台，所述平台包括：

对象标记设备，分别与第一采集机构和第二采集机构连接，用于将辨识为不存在方向盘对象的车辆子图像对应的车辆对象作为逆行车辆对象；

压缩传送机构，分别与第二采集机构和对象标记设备连接，用于将对逆行车辆对象对应的车辆子图像进行MPEG-4的压缩处理后获得的图像数据通过网络发送给车辆管理服务器；

所述对象标记设备还用于将辨识为存在方向盘对象的车辆子图像对应的车辆对象作为非逆行车辆对象；

单眼摄像机，设置在单行通道的驶离路口的上方，用于对所述单行道路的行驶场景执行摄像操作，以获得对应的单眼拍摄图像，所述单眼摄像机只包括一个摄像口，用于对透过所述摄像口的光线执行光电感应操作；