[发明专利]一种水舱内燃油泄漏监测装置及监测方法在审
申请号: | 202011178892.6 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112179951A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 王乐;胡敏芝;李仁科;郑卓 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
主分类号: | G01N27/06 | 分类号: | G01N27/06;G01N27/07 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水舱内 燃油 泄漏 监测 装置 方法 | ||
1.一种水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:包括电极、浮体、浮体运动结构件、电缆和变送单元;水舱内设有浮体运动结构件,浮体运动结构件上设有位于水舱内水面上的浮体;浮体上设有与水面接触的用于监测水面液体阻抗值的电极,电极通过电缆与变送单元连接。
2.如权利要求1所述的一种水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述浮体运动结构件包括导向柱和底部连接杆;所述底部连接杆设于水舱底部,所述导向柱垂直于水平面与底部连接杆连接。
3.如权利要求2所述的一种水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述底部连接杆固定连接于水舱底部。
4.如权利要求3所述的一种水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述浮体上设有用于穿过导向柱的通孔,通孔的直径大于导向柱的直径。
5.如权利要求4所述的一种水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述浮体的通孔壁上设有用于在导向柱上滑动的滚轮。
6.如权利要求1所述的一种水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述浮体与变送单元之间设有用于收放电缆的滑轮机构。
7.如权利要求6所述的一种水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述滑轮机构中设有用于收放电缆的弹簧机构。
8.如权利要求2所述的一种水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述导向柱的数目至少为一根。
9.如权利要求8所述的一种水舱内燃油泄漏监测装置,其特征在于:所述导向柱设为三根,底部连接杆设为三角形,导向柱设于三角形的底部连接杆的夹角上。
10.一种水舱内燃油泄漏监测装置的监测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:将电极和浮体组成的传感器单元放置与水舱水面上,电极通过电缆与水舱之外的变送单元连接;
步骤2:两个电极实时监测水舱内液体的阻抗值,一旦水舱内有燃油泄漏,燃油会漂浮到水面,传感器单元上的电极会探测到液体阻抗由水的阻抗值变为燃油的阻抗值,阻抗信号通过电缆传输到水舱之外的变送单元,变送单元再将信号进行处理后传送至中央控制系统;
步骤3:中央控制系统接受到变送单元传来的信号,即可发出报警信号告知船员相应的水舱已经有燃油泄漏进入。
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