[发明专利]一种用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板及其施工方法在审
申请号: | 202011179147.3 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112196591A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 刘建正;孙克国;钟小春;于铭钊;杨坤;许炜萍;熊杰超;郑余朝;胡海平;侯宗豪 | 申请(专利权)人: | 青海五矿中铁公路建设管理有限公司;西南交通大学;五矿二十三冶建设集团有限公司;中铁五局集团有限公司;青海省交通规划设计研究院有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21F16/02 |
代理公司: | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 何凡 |
地址: | 810001 青海省西宁*** | 国省代码: | 青海;63 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 降低 隧道 冻胀力 排水 及其 施工 方法 | ||
1.一种用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板,其特征在于,包括若干防水部,防水部上间隔设置有排水部,防水部上位于排水部间的位置处间隔设置有承力部;
所述排水部为相互平行的沟槽状结构,排水部的底面与二次衬砌相平行,排水部沿隧道环形设置;
所述防水部为层状结构,防水部的底面与二次衬砌贴合,防水部的上侧与排水部底面相平行,防水部的横截面形状相同;
承力部为若干相互平行的实心柱状结构,承力部的宽度与防水部的间隔相同,承力部的上端与初期支护抵接。
2.根据权利要求1所述的用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板,其特征在于,所述排水部的纵截面为矩形。
3.根据权利要求2所述的用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板,其特征在于,所述防水部上位于排水部之间的结构的纵截面也为矩形。
4.根据权利要求3所述的用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板,其特征在于,所述承力部的横截面为矩形。
5.根据权利要求4所述的用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板,其特征在于,所述承力部沿着隧道环向与纵向刚度小于沿着隧道径向的刚度。
6.根据权利要求5所述的用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板,其特征在于,所述承力部沿着隧道环向与纵向的柔性大于沿着隧道径向的柔性。
7.根据权利要求6所述的用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板,其特征在于,所述防排水板间为通过焊接或粘结的方式相互搭接的结构。
8.一种根据权利要求1至7任一所述的用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、开挖隧道开挖,在围岩上施作初期支护并进行基面处理;
S2、将防水板铺挂台车移动至设定位置,铺设防排水板;
S3、在防水板内侧架设安装二次衬砌模板,然后灌注二次衬砌;
S4、灌注完毕后,施作养护工作,完成组合式防水结构的安装。
9.根据权利要求8所述的用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板的施工方法,其特征在于,所述防水板的铺设方法为:
将承力部面向初期支护,防水部面向二次衬砌,并采用焊接或粘结方式,沿着隧道环向和纵向搭接,直至覆盖整个初期支护。
10.根据权利要求1所述的用于降低寒区隧道冻胀力的防排水板及其施工方法,其特征在于,所述灌注二次衬砌的方法为按照先仰拱、后墙拱,由下到上的顺序灌注,直至灌注完毕。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青海五矿中铁公路建设管理有限公司;西南交通大学;五矿二十三冶建设集团有限公司;中铁五局集团有限公司;青海省交通规划设计研究院有限公司,未经青海五矿中铁公路建设管理有限公司;西南交通大学;五矿二十三冶建设集团有限公司;中铁五局集团有限公司;青海省交通规划设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011179147.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:便于辅助行走的助力装置
- 下一篇:一种位移标定系统