[发明专利]一种建筑工程用板材运输推车

说明书

本发明公开了一种建筑工程用板材运输推车，包括底板和放置板，所述底板顶端左右两侧均开设有螺纹孔一且螺纹孔一设置有两组，两组所述螺纹孔一均与转动螺杆螺合连接，所述转动螺杆底部固定连接有支撑腿，所述放置板顶端左右两侧均固定连接有固定外壳且固定外壳设置有两组，两组所述固定外壳内部一侧壁均安装有弹簧，所述弹簧一侧固定连接有滑动板且滑动板安装在固定外壳内部，本发明可以通过转动螺杆在螺纹孔一中拧动来实现支撑腿的升降调节，从而对底板进行稳固支撑，同时在放置板上放置板材时可以使得两组相对的夹持板在固定外壳内部安装的弹簧的弹力作用下对板材进行稳固夹持，在放置板的中心处设置的放置槽可以放置一些较小的板材。

技术领域

本发明涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用板材运输推车。

背景技术

建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程。也指各种房屋、建筑物的建造工程，又称建筑工作量。这部分投资额必须兴工动料，通过施工活动才能实现，推车是建筑工程中经常使用的运输工具，可以对板材等进行运输。

但是，现有的建筑工程用板材运输推车在搬运板材时可能都是将板材放置在推车的平板上，这样就可能在运输过程中由于发生颠簸而导致板材发生一定的移动，从而可能对运输速率造成一定的影响。

为此，我们提出一种建筑工程用板材运输推车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑工程用板材运输推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑工程用板材运输推车，包括底板和放置板，所述底板顶端左右两侧均开设有螺纹孔一且螺纹孔一设置有两组，两组所述螺纹孔一均与转动螺杆螺合连接，所述转动螺杆底部固定连接有支撑腿，所述放置板顶端左右两侧均固定连接有固定外壳且固定外壳设置有两组，两组所述固定外壳内部一侧壁均安装有弹簧，所述弹簧一侧固定连接有滑动板且滑动板安装在固定外壳内部，所述滑动板一侧固定连接有连接杆且连接杆一端贯穿固定外壳一侧，所述连接杆一侧固定连接有夹持板，所述夹持板一侧安装有夹持块，所述放置板顶端中心处开设有放置槽。

优选的，所述底板顶部一端固定连接有推杆，所述推杆一侧固定连接有把手，所述把手外表面安装有防滑套。

优选的，所述底板底部四个角均安装有车轮且车轮设置有四组。

优选的，所述底板顶端靠中间位置固定连接有支撑杆且支撑杆设置有两组，两组所述支撑杆顶端固定连接有放置板。

优选的，所述转动螺杆、支撑腿、弹簧、滑动板、连接杆、夹持板和夹持块均设置有两组。

优选的，所述夹持板一侧上端设置成弧形段，所述夹持板一侧下端设置成垂直段。

优选的，所述夹持块一侧上端设置成下降段且下降段与弧形段一起构成一个弧形面，所述夹持块一侧下端设置成夹持段。

优选的，所述夹持板表面贯穿有插板，所述插板外部正表面开设有螺纹孔二，所述螺纹孔二与螺栓螺合连接且螺栓贯穿夹持板表面，所述插板一侧固定连接有辅助夹持板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该推车在停住进行板材的搬运时可以通过转动螺杆在螺纹孔一中拧动来实现支撑腿的升降调节，从而对底板进行稳固支撑，这样就可以使得该推车在停止时可以被稳定停住从而不会在板材的搬运过程中发生移动，同时在放置板上放置板材时可以使得两组相对的夹持板在固定外壳内部安装的弹簧的弹力作用下对板材进行稳固夹持从而避免运输过程中发生移动，再通过螺栓与螺纹孔二的螺合连接使得插板可以在夹持板表面发生一定的伸缩，从而就可以使得固定连接在插板一侧的辅助夹持板对放置的板材进行辅助夹持，这样就可以使得夹持更加稳固，加快运输的速率，在放置板的中心处设置的放置槽可以放置一些较小的板材。