[发明专利]一种自供能供电母船

说明书

本发明公开了一种自供能供电母船，包括再生能源发电装置、蓄电池、逆变器和供电装置；再生能源发电装置用于产生电能送至蓄电池存储；蓄电池用于经逆变器输电至供电装置；供电装置用于为待充电船只供电；所以此方案能够通过再生能源发电装置产生电能为待充电船只进行供电，能源可再生、使用灵活，从而切实解决了对船舶供电无法满足应用需求的问题。

技术领域

本发明涉及船舶供电领域，特别涉及一种自供能供电母船。

背景技术

目前大多数的船舶采用电能作为推进系统的能量来源，而给船舶供电的方式主要为港口供电或柴油发电机发电两种。其中港口供电指在港口处通过电缆连接设备将岸电提供给受电船舶，柴油发电机发电是指在船舶上设有柴油发动机，将本船储备的柴油转换为电能，供给本船用电设备。

近年来也出现了可移动的实时供电船的新颖供电方案，如液化天然气供电船，该供电船主要将液化天然气储存于船上的液化天然气储罐，在供电时，将液化天然气送入燃气发电机燃烧发电，再把产生的电能供给受电船。

传统方案中前者供电位置固定，无法做到随地、随时供电，限制了工程船舶的作业范围；后者柴油储备量受限于船舶大小，且对环境造成严重的污染，也难以满足船舶长时间作业的用能要求；液化天然气供电船本身可储存的液化天然气燃料有限，最终会有消耗完的时候，届时可能会产生一些不必要的麻烦或事故，另一方面，由于船舶专业化和集群技术的发展，未来一定是多艘不同功能的工程船舶共同作业，因此需要携带更多动力能源或更多艘的LNG供电船，但均会导致经济成本的增加，且多艘供电船会在一定程度上会影响到工程船舶的作业范围。

因此，设计一项具有机动性能的实时供电方案尤为重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自供能供电母船，以解决对船舶供电无法满足应用需求的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种自供能供电母船，包括再生能源发电装置、蓄电池、逆变器和供电装置；所述再生能源发电装置用于产生电能送至所述蓄电池存储；所述蓄电池用于经所述逆变器输电至所述供电装置；所述供电装置用于为待充电船只供电。

在其中一个实施例中，所述再生能源发电装置包括太阳能发电装置、波浪能发电装置和风能发电装置中的一种或多种。

在其中一个实施例中，所述再生能源发电装置包括所述太阳能发电装置、太阳能控制器、所述波浪能发电装置和波浪能控制器；所述太阳能发电装置设于所述自供能供电母船的顶部，所述太阳能发电装置通过所述太阳能控制器与所述蓄电池电性连接；所述波浪能发电装置设于所述自供能供电母船的底部，所述波浪能发电装置通过所述波浪能控制器与所述蓄电池电性连接。

在其中一个实施例中，所述供电装置包括底座、导向轴、升降平台和供电管；所述底座安装于所述自供能供电母船上；所述导向轴设于所述底座上，所述导向轴沿竖向延伸布置，所述导向轴穿过所述升降平台；所述升降平台与所述供电管连接，所述升降平台用于带动所述供电管沿所述导向轴进行升降；所述供电管用于为所述待充电船只供电。

在其中一个实施例中，所述导向轴为圆柱状，所述升降平台还用于以所述导向轴为转动中心进行自转。

在其中一个实施例中，所述升降平台上设有万向节，所述万向节与所述供电管活动连接，以使所述供电管能够进行多角度调节。

在其中一个实施例中，所述供电管上设有双目对位装置，所述双目对位装置用于获取与所述待充电船只的对位信息，以供所述供电管与所述待充电船只对位进行电性连接。

在其中一个实施例中，所述供电管包括外管和内管，所述外管套于所述内管外，所述内管用于移进所述外管内、以及从所述外管内伸出，所述内管用于与所述待充电船只电性连接。

在其中一个实施例中，所述自供能供电母船的甲板面设有吊装机，所述吊装机用于进行打捞回收。