[发明专利]一种交通安全管制照明系统

说明书

本发明涉及交通安全技术领域，更具体的说是一种交通安全管制照明系统，包括支架机构、动力机构、升降机构、侧灯机构、传动机构、指示牌机构、导电机构、转动机构和照明机构，所述动力机构连接在支架机构的后侧下部，两个升降机构分别连接在支架机构的左右两侧，两个侧灯机构分别连接在两个升降机构的上部，传动机构连接在支架机构的中部，指示牌机构连接在支架机构的后侧中部，导电机构连接在支架机构的后侧，转动机构连接在支架机构的顶部，照明机构连接在转动机构上。本发明用于紧急避险应急车道，本发明弥补了现有交通安全照明装置的无法显示车辆本身及周边环境的不足之处，具有良好的实用价值及市场前景。

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，更具体的说是一种交通安全管制照明系统。

背景技术

例如公开号为CN211475790U的一种交通安全照明装置，该实用新型公开了一种交通安全照明装置，包括主体，所述主体的下端外表面设置有安装架，所述安装架的上端外表面设置有安装杆，所述安装杆的一侧外表面设置有接线口，所述安装杆的外壁设置有紧固机构，所述安装杆的上端外表面设置有太阳能电池板。该实用新型所述的一种交通安全照明装置，设有紧固机构与驱虫机构，能够在照明装置安装时，通过固定箍将机构安装到安装杆上，再将固定架固定在地面，可以提高装置的稳定性，防止照明装置在恶劣天气下倾倒，设置的驱虫机构，可以在夜晚工作时，驱虫剂放置盒内部的驱虫剂可以驱散蚊虫，防止蚊虫聚集到灯具上影响照明效果，带来更好的使用前景。但是该实用新型结构单一，不适用于紧急避险应急车道。

发明内容

本发明的目的是提供一种交通安全管制照明系统，其有益效果为本发明用于紧急避险应急车道，本发明弥补了现有交通安全照明装置的无法显示车辆本身及周边环境的不足之处，具有良好的实用价值及市场前景。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

本发明涉及交通安全技术领域，更具体的说是一种交通安全管制照明系统，包括支架机构、动力机构、升降机构、侧灯机构、传动机构、指示牌机构、导电机构、转动机构和照明机构，所述动力机构连接在支架机构的后侧下部，两个升降机构分别连接在支架机构的左右两侧，两个侧灯机构分别连接在两个升降机构的上部，传动机构连接在支架机构的中部，指示牌机构连接在支架机构的后侧中部，导电机构连接在支架机构的后侧，转动机构连接在支架机构的顶部，照明机构连接在转动机构上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种交通安全管制照明系统，所述的支架机构包括底板、侧板、顶架、滑杆、预警灯、转轴、皮带轮Ⅰ、聚光灯、蓄电池、螺杆Ⅰ、从动锥齿轮、连接板、圆杆和竖板，在底板的左右两侧均固定连接有侧板，顶架的下端固定连接在底板的四角处，滑杆固定连接在底板的中部，两个预警灯分别固定连接在顶架的左右两侧，转轴转动连接在顶架的前侧下端，皮带轮Ⅰ固定连接在转轴的左端，聚光灯固定连接在转轴的中部，蓄电池固定连接在底板的后部，在底板的四角处均固定连接有连接板，位于后侧的两个连接板上分别转动连接有螺杆Ⅰ，在每个螺杆Ⅰ的下端均固定连接有从动锥齿轮，位于前侧的两个连接板上分别固定连接有圆杆，在顶架的顶部固定连接有两个竖板。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种交通安全管制照明系统，所述的动力机构包括减速电机Ⅰ、轴Ⅰ、主动锥齿轮和皮带轮Ⅱ，减速电机Ⅰ固定连接在位于左侧的侧板上，轴Ⅰ的一端固定连接在减速电机Ⅰ的输出轴上，轴Ⅰ的一端转动连接在位于右侧的侧板上，在轴Ⅰ的左右两端均固定连接有主动锥齿轮，皮带轮Ⅱ固定连接在轴Ⅰ的中部，皮带轮Ⅰ与皮带轮Ⅱ通过皮带传动连接。