[发明专利]一种汽车前风窗的自动除霜系统和方法在审
申请号: | 202011181016.9 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112248968A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 刘湘华;胡占军;蒋诗侠;胡福星;郭凯;许晶;高晓萍 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60S1/02 | 分类号: | B60S1/02;B60S1/48;B60S1/08 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 张雯俐 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前风窗 自动 除霜 系统 方法 | ||
本申请实施例公开一种汽车前风窗的自动除霜系统和方法,涉及汽车控制的技术领域,自动除霜系统包括:除霜设备;雨量传感器,其用于采集汽车前风窗外当前的雨量;温度传感器,其用于采集汽车前风窗外当前的温度;控制装置,其用于根据采集到的雨量、温度判断所述汽车前风窗是否处于结霜状态;若所述汽车前风窗处于结霜状态,所述控制装置还用于控制所述除霜设备对所述汽车前风窗执行除霜作业。本申请实施例无需额外设置硬件设施,通过已有的传感器即可确定汽车前风窗当前是否结霜,若结霜,则驱动除霜设备执行除霜作业。
技术领域
本申请涉及汽车控制的技术领域,特别涉及一种汽车前风窗的自动除霜系统和方法。
背景技术
汽车在寒冷季节长时间停放在户外,其前风窗外表面易于结霜而影响视野,若前风窗上出现霜层,必须除去霜层方能正常驾驶汽车。传统的除霜方式是通过驾驶室的暖风装置向前风窗的内表面吹松热风以加热融化霜层。然而,采用风暖的方式除霜见效较慢。
为了更快地实现除霜的目的,相关技术中,一种汽车除霜系统及其控制方法,提出了向风窗喷洒专用除霜剂实现除霜的方案,但是其需要使用专用的除霜剂,增加了车辆的维护成本,同时,使用了专用结霜传感器,增加了车辆的硬件成本。
以及,一种车辆玻璃除霜系统及车辆提出了将风窗玻璃洗涤液(俗称玻璃水)加热后喷洒到前风窗,以实现对前风窗除霜。然而,该相关技术的缺点是需由用户手动启动除霜功能,不能实现自动控制。
发明内容
本申请实施例提供一种汽车前风窗的自动除霜系统和方法,无需额外设置硬件设施,通过已有的传感器即可确定汽车前风窗当前是否结霜,若结霜,则驱动除霜设备执行除霜作业。
一方面,本申请实施例提供了一种汽车前风窗的自动除霜系统,包括:
除霜设备;
雨量传感器,其用于采集汽车前风窗外当前的雨量;
温度传感器,其用于采集汽车前风窗外当前的温度;
控制装置,其用于根据采集到的雨量、温度判断所述汽车前风窗是否处于结霜状态;若所述汽车前风窗处于结霜状态,所述控制装置还用于控制所述除霜设备对所述汽车前风窗执行除霜作业。
一些实施例中,判断所述汽车前风窗处于结霜状态的依据为:
所述温度传感器采集到的当前温度低于预设的温度,且所述雨量传感器采集到的当前雨量高于预设雨量。
一些实施例中,所述除霜设备包括:
雨刮;
雨刮洗涤管路,其一端与所述雨刮相连;
第一洗涤器,其与所述雨刮洗涤管路的另一端相连;其中,所述控制装置与所述第一洗涤器相连,用于控制所述第一洗涤器驱动该第一洗涤器内的洗涤液通过所述雨刮洗涤管路向所述雨刮喷出。
一些实施例中,所述除霜设备还包括:
进水管路,其进水口连通于所述雨刮洗涤管路的上游;
第二洗涤器,其与所述进水管路的出水口连通,并与所述控制装置相连;
出水管路,其进水口与所述第二洗涤器连通,其出水口连通于所述雨刮洗涤管路的下游;
加热元件,其设于所述第二洗涤器上,并与所述控制装置相连,用于加热所述第二洗涤器中的洗涤液;
同时,所述控制装置用于控制所述第一洗涤器驱动该第一洗涤器中的洗涤液进入所述第二洗涤器,且当所述第二洗涤器中的洗涤液达到预设量时,控制所述第一洗涤器停止工作;以及所述控制装置还用于控制所述加热元件加热所述第二洗涤器中的洗涤液至预设温度,控制所述第二洗涤器驱动该第二洗涤器中的洗涤液通过所述出水管路向所述雨刮喷水除霜。
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