[发明专利]车辆维护的方法、装置、电子设备和存储介质在审
申请号: | 202011181030.9 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112308247A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 杨佩君;丁晓慧;黄国兴;韩景锋;王辰欣 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G07C9/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 维护 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种车辆维护的方法,其特征在于,包括:
响应用户对车辆的维护请求,控制所述车辆进入维护模式,其中,所述维护模式限制车辆维护人员对车辆的使用权限;
获取所述车辆维护人员输入的登录密码;
对所述登录密码进行验证;以及
在所述登录密码验证成功的情况下,允许所述车辆维护人员在所述使用权限的范围内操作所述车辆。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述响应用户对车辆的维护请求,控制所述车辆进入维护模式,包括:
检测在车辆控制界面或者控制盘上的维护功能的按钮是否处于开启状态;
如果检测到在所述车辆控制界面或控制盘上的维护功能的按钮处于开启状态,获取用户在所述车辆控制界面或控制盘上输入的安全验证码;
对所述安全验证码进行验证;
在所述安全验证码验证成功的情况下,控制所述车辆进入维护模式。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在控制所述车辆进入维护模式后,还包括:
获取用户在所述车辆控制界面或控制盘上设置的预估维护时间;
根据所述预估维护时间,设置所述车辆维护人员对车辆的使用时间;以及
在允许所述车辆维护人员在所述使用权限的范围内操作所述车辆的情况下,限制所述车辆维护人员在所述使用时间内可操作所述车辆。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在接收到所述车辆维护人员发送的维护完成的反馈信息后,对所述车辆进行车辆锁止前的检测,所述车辆锁止前的检测包括检测车辆内的电源是否为断电状态、车门是否均处于关闭状态以及车辆内是否有乘客;以及
如果车辆内的电池为断电状态、车门均处于关闭状以及车辆没有乘客,则控制门把手上的锁车按钮对车辆进行锁止。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述对所述车辆进行车辆锁止前的检测,包括:
利用计时器开始计时;
如果所述计时器计时的时长超过设定的上锁操作时间,则开始进行车辆锁止的检测。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述使用权限包括以下至少一项:
禁止开启自动驾驶功能;
禁止访问车主私人信息;
禁止使用车辆内的通讯功能;
限制车辆的行驶速度不高于设定的最高行驶速度;
限制车辆的行驶范围不超出设定的最大行驶范围;
锁止储物盒。
7.一种车辆维护的装置,其特征在于,包括:
维护模式进入模块,用于响应用户对车辆的维护请求,控制所述车辆进入维护模式,其中,所述维护模式限制车辆维护人员对车辆的使用权限;
登录密码获取模块,用于获取所述车辆维护人员输入的登录密码;
登录密码验证模块,用于对所述登录密码进行验证;以及
允许维护操作模块,用于在所述登录密码验证成功的情况下,允许所述车辆维护人员在所述使用权限的范围内操作所述车辆。
8.如权利要求7所述的装置,其特征在于,所述维护模式进入模块包括:
检测单元,用于检测在车辆控制界面或者控制盘上的维护功能的按钮是否处于开启状态;
安全验证码获取单元,用于如果检测到在所述车辆控制界面或控制盘上的维护功能的按钮处于开启状态,获取用户在所述车辆控制界面或控制盘上输入的安全验证码;
安全验证码验证单元,用于对所述安全验证码进行验证;
控制单元,用于在所述安全验证码验证成功的情况下,控制所述车辆进入维护模式。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理