[发明专利]一种船用舱口盖制动系统

权利要求书

1.一种船用舱口盖制动系统，包括舱体(1)，其特征在于：所述舱体(1)的顶部固定连接有固定筒(6)，所述舱体(1)的内部开设有活动腔(9)，所述舱体(1)内部的右侧开设有空腔(2)，且空腔(2)贯穿活动腔(9)，所述固定筒(6)的内部开设有凹槽(18)，所述凹槽(18)顶部内壁固定连接有马达(17)，所述马达(17)的输出端贯穿舱体(1)并延伸至活动腔(9)内，所述马达(17)的输出端与转动柱(8)的顶端固定连接，所述转动柱(8)的外侧固定连接有连接绳(7)，所述连接绳(7)的右端与盖板(5)的左侧固定连接，所述盖板(5)滑动连接在活动腔(9)内，所述活动腔(9)的内壁固定连接有两组支撑柱(13)，所述盖板(5)内部的前后两侧均开设有圆孔(16)，所述圆孔(16)的内壁固定连接有活动柱(15)，所述支撑柱(13)的外侧固定连接有固定柱(10)，所述固定柱(10)的右侧与第一弹簧(12)的左端固定连接，所述第一弹簧(12)的右端与活动柱(15)的左侧固定连接，所述支撑柱(13)的一侧位于圆孔(16)内，所述活动腔(9)前侧内壁和后侧内壁均开设有平衡槽(14)，所述盖板(5)的前后两侧均固定连接有脱离装置(3)，所述脱离装置(3)滑动连接在平衡槽(14)内，所述平衡槽(14)右侧内壁与固定装置(4)的右侧固定连接，所述固定装置(4)的一侧卡接在脱离装置(3)内。

2.根据权利要求1所述的一种船用舱口盖制动系统，其特征在于：所述脱离装置(3)包括平衡块(301)，所述平衡块(301)与盖板(5)固定连接，所述平衡块(301)滑动连接在平衡槽(14)内，所述平衡块(301)的内部开设有通孔(302)，所述固定装置(4)的一侧卡接在通孔(302)内，所述平衡块(301)内部的后侧开设有放置槽(303)，所述放置槽(303)底部内壁固定连接有旋转电机(304)，所述旋转电机(304)的输出端与螺纹管(305)的底端固定连接，所述螺纹管(305)的顶端与轴承(307)的中部固定连接，所述轴承(307)的顶部固定连接在放置槽(303)顶部内壁，所述放置槽(303)的左侧开设有两组滑腔(308)，所述螺纹管(305)的外侧螺装有两组套管(306)，所述套管(306)的外侧固定连接有连接板(311)，所述连接板(311)远离套管(306)的一侧贯穿滑腔(308)并延伸至平衡块(301)外，所述连接板(311)远离套管(306)的一侧与安装板(310)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船用舱口盖制动系统，其特征在于：所述固定装置(4)包括安装块(401)，所述安装块(401)的右侧固定连接在平衡槽(14)右侧内壁，所述安装块(401)的内部开设有平行腔(402)，所述安装块(401)的左侧固定连接有放置柱(405)，所述平行腔(402)右侧内壁固定连接有电动推杆(403)，所述电动推杆(403)的输出端贯穿平行腔(402)并延伸至放置柱(405)内，所述电动推杆(403)的输出端与移动柱(404)的右端固定连接，所述移动柱(404)位于放置柱(405)内，所述移动柱(404)的顶部和底部均开设有连接槽(408)，两组所述连接槽(408)相对的一侧分别固定连接有两组第二弹簧(407)，所述第二弹簧(407)远离连接槽(408)的一端与卡块(406)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种船用舱口盖制动系统，其特征在于：所述盖板(5)的长度和宽度分别大于空腔(2)内壁的长度和宽度。

5.根据权利要求1所述的一种船用舱口盖制动系统，其特征在于：所述盖板(5)的厚度与活动腔(9)内壁的高度相适配，所述活动腔(9)的右侧贯穿空腔(2)。

6.根据权利要求2所述的一种船用舱口盖制动系统，其特征在于：所述套管(306)的内部开设有螺纹孔，且螺纹孔内壁的螺纹与螺纹管(305)外侧的螺纹相适配，两组所述套管(306)内部螺纹孔内壁的螺纹相反，两组所述套管(306)外侧的形状相同，所述套管(306)为圆环形，所述套管(306)外侧的直径小于放置槽(303)内壁的直径，所述套管(306)外侧的厚度与连接板(311)外侧的厚度相适配，所述连接板(311)外侧的厚度小于滑腔(308)内壁的高度。