[发明专利]一种可补偿变形的通风槽在审

专利信息
申请号: 202011181873.9 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN112278758A 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 王斌;周志存;綦杰 申请(专利权)人: 武汉朗涤环保科技工程有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 宁波甬致专利代理有限公司 33228 代理人: 李迎春
地址: 430223 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 补偿 变形 通风
【说明书】:

发明公开了一种可补偿变形的通风槽,包括通风槽的槽体、铺设在槽体上端部的轨道,其特征在于,所述槽体由若干槽体短节与膨胀节交替排列组成,所述轨道由接轨组成,本发明采用由槽体短节与膨胀节交替排列组成的通风槽体,并通过膨胀节与其中一个槽体短节固定,与另一个槽体短节之间的补偿间隙和相相对移动连接,使得膨胀节可以消化槽体短节因环境温度变化产生的伸缩变形,同时,由接轨搭接形成的轨道也能够消化变形,从而避免槽体与轨道发生弯曲变形,保证通风槽的正常运行。

技术领域

本发明涉及移动通风小车的除尘技术领域,具体为一种可补偿变形的通风槽。

背景技术

通风槽槽体是一种U型风管,上端布置有可供通风小车行走的轨道,在实际使用过程中,工作人员发现环境温度变化会造成通风槽的槽体以及轨道出现热胀冷缩的现象,这一现象会导致通风槽及轨道发生变形,尤其是通风槽槽体,在发生热胀冷缩时,其产生的形变量会随着通风槽槽体的长度递增;如果不能及时对其进行变形补偿,不仅会增加槽体对厂房支撑架的推力,而且还会造成通风槽槽体及其上端轨道的严重变形,以及通风槽密闭皮带被撕裂等问题,严重影响通风小车运行不说,还会造成通风小车脱轨的安全事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可补偿变形的通风槽,以解决上述背景技术中提出的通风槽槽体及布置在槽体上端的轨道容易受环境热胀冷缩而变形导致的安全问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案,一种可补偿变形的通风槽,包括通风槽的槽体、铺设在槽体上端部的轨道,其特征在于,所述槽体由若干槽体短节与膨胀节交替排列组成,所述轨道由接轨组成,其中:

所述膨胀节接设在两相邻槽体短节之间,该膨胀节的一侧与其中一个槽体短节固定连接,该膨胀节的另一侧与另一个槽体短节之间具有补偿间隙,且该补偿间隙对应的膨胀节与槽体短节可相对移动连接;

所述接轨分别设在膨胀节、槽体短节的上端部,该接轨的两端分别开有可首尾搭接的搭接槽,所述相邻接轨之间搭接形成轨道,且所述膨胀节与槽体短节可相对移动连接处的接轨之间也存在补偿间隙。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明采用由槽体短节与膨胀节交替排列组成的通风槽体,并通过膨胀节与其中一个槽体短节固定,与另一个槽体短节之间的补偿间隙和相相对移动连接,使得膨胀节可以消化槽体短节因环境温度变化产生的伸缩变形,同时,由接轨搭接形成的轨道也能够消化变形,从而避免槽体与轨道发生弯曲变形,保证通风槽的正常运行。

优选的,所述槽体短节的两侧、膨胀节的一侧均固定有第一连接法兰,该膨胀节的另一侧贴靠有第二连接法兰,该第二连接法兰上固定有与膨胀节外壁平行的伸缩板,其中,所述膨胀节的一侧通过第一连接法兰与槽体短节固定连接,该膨胀节另一侧的第二连接法兰与另一个槽体短节的第一连接法兰连接联动,同时,所述伸缩板上与第二连接法兰相对的一侧开有限位通槽,所述膨胀节外壁对应限位通槽处固定有锁紧螺栓,该锁紧螺栓的一端从限位通槽处穿过并接有锁紧螺母,通过锁紧螺母将伸缩板设定在膨胀节外壁,使得膨胀节在消化两侧的槽体短节形变时通过第一连接法兰带动第二连接法兰,从而带动伸缩板沿限位通槽方向产生相对位移,而锁紧螺栓与锁紧螺母能够使得伸缩板在锁紧螺栓的导向下沿限位通道产生位移。

优选的,所述第一连接法兰与第一连接法兰之间、以及第一连接法兰与第二连接法兰之间均设有密封垫;同时,所述伸缩板内壁对一个膨胀节的外壁一体设有限位槽道,该限位槽道处对应伸缩板与膨胀节之间嵌设有密封条,通过密封条与密封垫的设置,可以保证膨胀节与槽体短节连接的密封效果,从而便于保证通风槽在使用时密封效果。

优选的,所述第一连接法兰与第二连接法兰均呈“L”结构,所述第一连接法兰与第一连接法兰、以及第二连接法兰与第一连接法兰之间均通过螺栓、螺母锁紧固定。

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