[发明专利]一种永磁无刷恒压发电机

说明书

本发明涉及发电机安装技术领域，具体为一种永磁无刷恒压发电机，包括包括发电机本体、底座、固定板、第一空腔、第二空腔、降噪机构和散热机构；所述发电机本体底端固接有底座；所述底座的侧壁固接有固定板；所述第一空腔和第二空腔均开设在底座内；所述降噪机构设置在第一空腔内；所述散热机构设置在第二空腔内；所述降噪机构包括丝杆、第一移动板、导杆、椭圆盘、第一推板、滑槽和第一气囊；所述丝杆转动连接在第一空腔内壁上；本发明提供了一种永磁无刷恒压发电机，以解决现有技术中的永磁无刷恒压发电机在运行过程中，往往因内部的运作而产生较大噪声，影响产品体验感，在工作过程也会影响周边环境的问题。

技术领域

本发明涉及发电机安装技术领域，具体说是一种永磁无刷恒压发电机。

背景技术

永磁无刷恒压发电机是汽车电系的主要电源，更是汽车不可分割的重要组成部分，它在正常工作时，对除起动机以外的所有的用电设备供电，并向蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。汽车发电机又集高技术、高难度于一身，是保证汽车迅速可靠起动和正常运行的至关重要的产品，是体现汽车的重要标志之一。可以满足现代汽车在多种情况下对发动机的高标准要求，而且高效节能，无碳刷，可靠性高，对车载电器不产生干扰，并减少电瓶的充放电频率，延长电瓶的使用寿命，在电瓶完全无电或脱离电瓶的特殊情况下，汽车仍可启动行驶，而且功率大。由于此系列发电机具有低转发电的独特设计，因此，受到广大城市公交系统及长时间低速慢行，频繁启动停车用户的广泛认可与应用。汽车永磁发电机设计，成功的应用到各类汽油机、柴油机为动力的车辆，但根据它的低转速发电特点，更适用于长时间低速慢行的城市公交车、矿山机械、市政道路施工机械等频繁起步停车的车辆。

永磁无刷恒压发电机具有无蓄电池发电，低速供电性能好，结构简单，性能更加稳定等特点。永磁发电机在转子结构上只有轴、爪极、薄片式钕铁硼、磁钢，简化了加工工序。与同功率发电机相比，重量也减少25％，延长了轴承的使用寿命，并有效的降低了电刷与集电环摩擦产生的无线电干扰，省去了由于电刷磨损而更换的烦恼；永磁发电机避免了电励磁发电机的励磁绕组易烧毁、断线及碳刷、滑环易磨损等问题。电子稳压器与发电机联为一体，使发电机整体实现直流输出，体积小、重量轻，使用维护方便；而且因为体积小、重量轻、比功率大、和价格合理，让其应用广泛，采用高磁能积，高剩磁感应强度及矫顽力，去磁曲线为直线的钕铁硼稀土永磁材料的转子结构，使得发电机内部结构设计排列得很紧凑，体积小、重量轻。永磁转子结构的简化，还使得转子转动惯量减少，实用转速增加，比功率(即功率、体积之比)达到一个较高的值。发电机不仅具有稳压功能，而且还可输出直流电，给蓄电池充电，或直接驱动需用直流电的刮雨器、暖风机、电喇叭等。

但是在现有技术中，永磁无刷恒压发电机在运行过程中，往往因内部的运作而产生较大噪声，影响产品体验感，在工作过程也会影响周边环境，为此我们提供一种永磁无刷恒压发电机。

发明内容

针对现有技术中的永磁无刷恒压发电机在运行过程中，往往因内部的运作而产生较大噪声，影响产品体验感，在工作过程也会影响周边环境的问题，本发明提供了一种永磁无刷恒压发电机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种永磁无刷恒压发电机，包括发电机本体、底座、固定板、第一空腔、第二空腔、降噪机构和散热机构；所述发电机本体底端固接有底座；所述底座的侧壁固接有固定板；所述第一空腔和一组第二空腔均开设在底座内；所述降噪机构设置在第一空腔内；所述散热机构设置在第二空腔内；