[发明专利]一种叉车用货叉夹持翻转卸料机构有效
申请号: | 202011183125.4 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112320691B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 季彩玲;倪小龙;王池如;丁明 | 申请(专利权)人: | 安徽宇锋仓储设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/18;B66F9/19;B66F9/22 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 张海涛 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 用货叉 夹持 翻转 卸料 机构 | ||
本发明公开了一种叉车用货叉夹持翻转卸料机构,包括提升板、货叉、控制机箱和货叉架,所述提升板的两侧均贯穿机控制机箱并延伸至控制机箱的内部,所述货叉架内壁两侧的中部之间固定连接有固定板,两个所述货叉相对一侧的底部均设置有夹持机构,所述提升板的正面设置有翻转机构,所述翻转机构包括固定圆盘,所述固定圆盘的内部开设有固定槽,本发明涉及叉车技术领域。该叉车用货叉夹持翻转卸料机构,可实现当遇到货箱运输后还需进行产品卸料的情况时,通过翻转机构可将由夹持机构夹持的货箱进行倾斜翻转,从而实现对产品的快速卸料,无需人工卸料,加快了工作效率,减少了人员的工作效率,无需使用夹持机构时也可方便拆装。
技术领域
本发明涉及叉车技术领域,具体为一种叉车用货叉夹持翻转卸料机构。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的,主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
叉车在短距离运输中起到了至关重要的作用,而现有叉车多适用于成件托盘货物,在遇到货箱运输后还需进行产品卸料的情况时,人员将货箱运输到指定场所后,还需要将身体和手探入至货箱中,才能够将原料取出,这种取料方式,取料效率较低,且严重增加了人员的工作强度,因此针对以上问题,本发明提供了一种叉车用货叉夹持翻转卸料机构。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种叉车用货叉夹持翻转卸料机构,解决了在遇到货箱运输后还需进行产品卸料的情况时,人员将货箱运输到指定场所后,还需要将身体和手探入至货箱中,才能够将原料取出,这种取料方式,取料效率较低,且严重增加了人员工作强度的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种叉车用货叉夹持翻转卸料机构,包括提升板、货叉、控制机箱和货叉架,所述提升板的两侧均贯穿机控制机箱并延伸至控制机箱的内部,所述货叉架内壁两侧的中部之间固定连接有固定板,两个所述货叉相对一侧的底部均设置有夹持机构,所述提升板的正面设置有翻转机构。
所述翻转机构包括固定圆盘,所述固定圆盘的内部开设有固定槽,且固定槽内壁的背面固定连接有电机,所述电机输出轴的一端依次贯穿固定槽和固定圆盘并延伸至固定圆盘的正面,所述电机输出轴的一端且位于固定圆盘的正面固定连接有旋转盘,所述旋转盘的顶部固定连接有指针,所述固定圆盘的正面刻有刻度。
所述夹持机构包括安装板,所述安装板的正面和背面均通过横板固定连接有电动推杆,两个所述安装板相对的一侧均开设有活动槽,且活动槽内壁的正面和背面均滑动连接有夹持块,所述夹持块的一侧贯穿活动槽并延伸至活动槽的外部,两个所述夹持块相对的一侧均固定连接有防滑块,所述电动推杆的伸出端与夹持块的另一侧固定连接。
优选的,所述固定圆盘的背面与提升板的正面固定连接,所述旋转盘的正面与固定板的背面固定连接,所述安装板的一侧通过螺栓与货叉的一侧固定连接。
优选的,所述活动槽的内壁且位于两个夹持块相对的一侧之间固定连接有固定杆,所述固定杆的一端贯穿活动槽并延伸至活动槽的外部。
优选的,所述固定杆的表面且位于活动槽的外部滑动连接有限位块,所述限位块内壁的一侧固定连接有缓冲弹簧,且缓冲弹簧的一端与固定杆的一端固定连接。
优选的,所述货叉架一侧的顶部和底部均固定连接有圆环,且圆环的表面活动连接有吊钩。
优选的,所述吊钩的底端通过弹力带固定连接有弹性绑带,且弹性绑带的两端均固定连接有安全钩。
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