[发明专利]用于调节座椅位置的设备有效
申请号: | 202011183663.3 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112744132B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 欧文·哈勒 | 申请(专利权)人: | 格拉默公司 |
主分类号: | B60N2/04 | 分类号: | B60N2/04;B60N2/38;B60N2/12;B60N2/16 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 德国乌尔森索伦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调节 座椅 位置 设备 | ||
1.一种用于调节车辆座椅(1)的座椅位置的设备(2),所述设备包括至少一个用于座椅部件(4)的支撑元件(3),并且所述设备(2)可连接至座椅底座结构(5),
其特征在于,
所述设备(2)包括至少一个第一分支(6)和至少一个第二分支(7),其中所述分支(6、7)可旋转地布置在所述座椅底座结构(5)和至少一个所述支撑元件(3)上,其中所述第一分支(6)和所述支撑元件(3)之间的第一角度α可通过角度调节装置(8)调节,其中所述至少一个第一分支(6)和所述至少一个第二分支(7)各具有杠杆部分(6b,7b),并且所述杠杆部分(6b,7b)机械联接,并且其中所述角度α的改变引起至少一个所述支撑元件(3)沿着高度轴线Z的位移,以及所述支撑元件(3)的倾斜角θ的变化,所述倾斜角θ在至少一个所述支撑元件(3)的中心轴线(38)和基本平行于所述设备(2)的纵向轴线X的参考轴线(39)之间延伸,所述角度α的变化导致至少一个所述支撑元件(3)沿高度轴线Z发生位移,并同时沿纵向轴线X发生位移,并且导致所述支撑元件(3)的倾斜角θ的变化,其中,导致至少一个所述支撑元件(3)沿所述高度轴线Z向下位移的所述角度α的变化同时也导致至少一个所述支撑元件(3)沿纵向轴线X向前位移,并且导致所述倾斜角θ在负方向上变化,其中导致至少一个所述支撑元件(3)沿高度轴线Z向上位移的所述角度α的变化同时也导致至少一个所述支撑元件(3)沿纵向轴线X向后位移,并导致所述倾斜角θ在正方向上变化。
2.根据权利要求1所述的设备(2),
其特征在于,
所述机械联接包括连接元件(19),所述连接元件(19)连接所述分支(6、7)的所述杠杆部分(6b,7b),其中,所述倾斜角θ的变化是由所述至少一个第一分支和所述至少一个第二分支(7)的所述杠杆部分(6b,7b)的长度不同和/或所述连接元件(19)的长度的修改引起的;其中,所述至少一个第二分支(7)的所述杠杆部分(7b)具有比所述至少一个第一分支(6)的所述杠杆部分(6b)更长的长度。
3.根据权利要求1或2所述的设备(2),
其特征在于,
对于大于0°的所述倾斜角θ,支撑元件(3)的前部区域(3b)沿高度轴线Z向上枢转,其中,对于小于0°的倾斜角θ,所述支撑元件(3)的前部区域(3b)沿所述高度轴线Z向下枢转。
4.根据权利要求1或2所述的设备(2),
其特征在于,
所述至少一个第一分支(6)沿着所述纵向轴线X布置在所述至少一个第二分支(7)之后,其中所述至少一个第一分支(6)沿着纵向轴线X通过第一纵向连接部(9)连接到所述至少一个第二分支(7),所述第一纵向连接部通过至少一个所述支撑元件(3)或通过所述座椅部件(4)实现,其中所述至少一个第一分支(6)和所述至少一个第二分支(7)各自具有第一部分(6a,7a)和所述杠杆部分(6b,7b),其中所述第一部分(6a,7a)和所述杠杆部分(6b,7b)围成角度β,使得所述至少一个第一分支(6)和所述至少一个第二分支(7)基本上为L形,并且在所述第一部分(6a,7a)和所述杠杆部分(6b,7b)之间设置有弯曲区域(6c,7c)。
5.根据权利要求4所述的设备(2),
其特征在于,
所述至少一个第一分支(6)和所述至少一个第二分支(7)各自相对于所述支撑元件(3)绕旋转轴(11,12)和相对于所述座椅底座结构(5)绕另一旋转轴(13,14)可旋转地安装,其中关于相对于所述支撑元件(3)的旋转的所述旋转轴(11,12)布置在所述第一部分(6a)的上端区域中,并且关于相对于所述座椅底座结构(5)的旋转的所述旋转轴(13,14)布置在所述弯曲区域(6c,7c)中。
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