[发明专利]一种电机具有冷却通道的电动涡旋压缩机

说明书

一种电机具有冷却通道的电动涡旋压缩机，包括由前端盖与中筒组成的电机外壳，中筒与涡旋压缩机端部相接，电机外壳内部设置有电机轴，电机轴上设置转子，转子的外部设置定子；所述的转子上沿轴向开设有贯通的转子冷却通道，所述的前端盖上开设有进气口，气体通过进气口后进入进气通道，进气通道与转子冷却通道连通，转子冷却通道经过排气通道将气体排出，所述的排气通道与涡旋压缩机的吸气室连通。通过转子冷却通道加快了气体流动，增强了气体与电机之间的换热情况。另外气体经过电机会产生阻力损失，但气体通过电机轴的带动随转子的旋转升高了压力，弥补了阻力损失。

技术领域

本发明涉及压缩机领域，具体涉及一种电机具有冷却通道的电动涡旋压缩机。

背景技术

电机在运转过程中，由于存在铜损和铁损会产生大量的热，如果不对电机进行内部冷却，电机只能将热量传递到机壳上散发到外界，使得电机温度升高，而电机过热会加速绕组老化，最终出现故障。电机采用内部冷却需要设置冷却通道，冷却气体经过通道与电机换热减低温度，气体温度升高且存在阻力损失。现有技术在机壳上设计流通区域，气体通过达到换热目的。但是机壳流通流道加工比较困难，同时带来阻力损失，使气体压力降低。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术中涡旋压缩机冷却困难且影响气体压力的问题，提供一种电机具有冷却通道的电动涡旋压缩机，能够有效增强换热，并且减少阻力损失。

为了实现上述目的，本发明有如下的技术方案：

一种电机具有冷却通道的电动涡旋压缩机，包括由前端盖与中筒组成的电机外壳，中筒与涡旋压缩机端部相接，电机外壳内部设置有电机轴，电机轴上设置转子，转子的外部设置定子；所述的转子上沿轴向开设有贯通的转子冷却通道，所述的前端盖上开设有进气口，气体通过进气口后进入进气通道，进气通道与转子冷却通道连通，转子冷却通道经过排气通道将气体排出，所述的排气通道与涡旋压缩机的吸气室连通。

作为优选，所述的进气通道为前端盖与定子及转子之间的区域，进气通道的末端为转子冷却通道的入口，所述的转子冷却通道为螺旋槽道，所述的转子冷却通道在转子的截面上等角度的沿圆周方向分布。

作为优选，所述转子的端部设置离心叶轮，离心叶轮上开设离心叶轮通道，所述的离心叶轮通道与转子冷却通道相接；所述的进气通道为前端盖与定子及转子之间的区域，进气通道的末端为转子冷却通道的入口，所述的转子冷却通道为螺旋槽道，所述的转子冷却通道在转子的截面上等角度的沿圆周方向分布，所述离心叶轮通道的出口与排气通道相连。

作为优选，所述转子的端部设置离心叶轮，离心叶轮上开设离心叶轮通道，所述的离心叶轮通道与转子冷却通道相接；所述的进气通道为前端盖与定子及转子之间的区域，进气通道的末端为转子冷却通道的入口，所述的转子冷却通道为直通道，所述的转子冷却通道在转子的截面上等角度的沿圆周方向分布，离心叶轮通道的出口与排气通道相连。

作为优选，所述的离心叶轮设置在电机轴上或者与转子整体铸造成型。

作为优选，所述的转子冷却通道入口等角度的分布在转子同一半径的位置，转子冷却通道的数量是离心叶轮通道数量的倍数关系。

作为优选，所述的进气口开设在前端盖的中心，通过进气通道使气体进入电机后向圆周方向扩散。

作为优选，所述转子冷却通道的基础截面为梯形、三角形或圆形结构，圆形结构即通道截面为圆形，三角形结构在三个顶点采用圆弧过渡便于加工制造，梯形结构为两个同心圆弧加两段线段组成。

作为优选，所述转子冷却通道在基础截面上增加用于增强通道换热能力的翅片。

作为优选，所述转子冷却通道的出口截面与电机轴的设置方向垂直。