[发明专利]充电监控方法、系统及计算机存储介质在审
申请号: | 202011184419.9 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN112421711A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 裘梦捷 | 申请(专利权)人: | 武汉蔚来能源有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 李兴迪 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区左岭*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 监控 方法 系统 计算机 存储 介质 | ||
本申请提供一种充电监控方法、系统及计算机存储介质,包括当借由充电桩针对请求车辆执行充电操作时,提供第一云端经由充电桩获得请求车辆的充电参数,根据充电参数获得与之相匹配的充电安全策略,提供充电桩根据充电安全策略对请求车辆执行充电操作以生成充电数据,并当第一云端判断充电桩的充电数据与充电安全策略不相吻合时输出提示信息,借此本申请通过管理监控充电桩的充电操作,可以提高车辆充电的安全性。
技术领域
本申请实施例涉及电池充电的技术领域,尤其涉及一种充电监控方法、系统及计算机存储介质。
背景技术
随着电动汽车技术的成熟和基础设施的普及,消费者对电动汽车的接受度越来越高。但用户对电池的安全性和可靠性的顾虑,以及对电池的衰减的担忧是制约电动汽车取代燃油车的关键因素。
当前的车辆充电安全监控仅通过电池的宿主设备(如车机)来上报BMS所获得的电池相关参数,然后再由宿主设备内建的相关控制程序或者与车辆通信连接的云端平台来进行车辆充电的安全监控。
由上可知,当前的车辆充电监控技术未能有效地将充电桩纳入监控范围,且在检测到充电操作出现异常时,无法及时提供相应的预警机制,导致现有车辆充电安全监控的效果并不显著。
有鉴于此,如何提高一种充电监控技术,以显著提高车辆的充电安全,即为本申请待解决的技术课题。
发明内容
鉴于上述问题,本申请提供一种充电监控方法、电池服务管理平台以及电子设备,可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。
本申请的第一方面提供一种充电监控方法,其包括:当借由充电桩针对请求车辆执行充电操作时,提供第一云端经由所述充电桩获得所述请求车辆的充电参数;提供所述第一云端根据所述请求车辆的所述充电参数,获得与所述充电参数相匹配的充电安全策略;提供所述第一云端将所述充电安全策略传送给所述充电桩,以供所述充电桩基于所述充电安全策略针对所述请求车辆执行充电操作并生成充电数据;以及提供所述第一云端获取所述充电桩的所述充电数据,并当判断所述充电数据与所述充电安全策略不吻合时输出提示信息。
可选地,所述充电参数包括所述请求车辆的车辆识别信息、所述请求车辆的电池标准参数、所述充电桩的充电标准参数中的至少一个。
可选地,所述方法还包括根据预设算法针对所述充电安全策略执行运算,获得所述充电安全策略对应的充电配置参数,并提供所述充电桩基于所述充电配置参数针对所述请求车辆执行所述充电操作。
可选地,所述方法还包括提供所述第一云端经由第二云端与所述充电桩通信连接。
可选地,所述方法还包括提供所述第一云端将所述提示信息输出至所述充电桩;或者提供所述第一云端将所述提示信息输出至与所述充电桩绑定的电子设备。
可选地,所述方法还包括提供所述第一云端根据预设间隔时间动态获取所述充电桩的所述实时充电数据,并判断所述实时充电数据是否与所述充电安全策略相吻合,当判断所述实时充电参数与所述充电安全策略不相吻合时,输出所述充电桩的所述充电操作存在异常的提示信息。
本申请第二方面提供一种计算机存储介质,所述计算机存储介质中存储有用于执行上述第一方面所述的充电监控方法的各所述步骤的指令。
本申请第三方面提供一种充电监控系统,其包括:充电桩,其包括充电控制模块,用于获取请求车辆的充电参数,并基于充电安全策略针对请求车辆执行充电操作并生成充电数据;以及第一云端,所述第一云端包括数据传输模块,其与所述充电桩通信连接,用于接收所述请求车辆的所述充电参数以及所述充电桩的所述充电数据;策略匹配模块,用于根据所述请求车辆的所述充电参数,获得与所述充电参数相匹配的所述充电安全策略,并借由所述数据传输模块将所述充电安全策略传送给所述充电桩;以及安全监控模块,用于当判断所述充电数据与所述充电安全策略不吻合时输出提示信息。
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