[发明专利]一种驻车齿轮的锻造加工工艺

权利要求书

1.一种驻车齿轮的锻造加工工艺，所述的驻车齿轮包括圆柱形主体，所述圆柱形主体的外周面设有外齿，圆柱形主体上等轴心线设有圆形凹腔以及位于凹腔底部贯穿圆柱形主体的直径小于凹腔的中心孔，所述凹腔的内侧设有梅花状内齿面，其特征在于，其加工工艺包括以下步骤：

(1)下料：截取所需金属棒材；

(2)车外圆：调整金属棒材尺寸，去除表面缺陷；

(3)加热：分为预热-喷涂石墨-加热三段式加热，零件表面喷涂水基石墨，防止表面脱碳及氧化；加热温度为900±20℃；

(4)制坯：预成型处理，坯件外圆尺寸小于热精锻凹模尺寸，坯件中心加工带锥度台阶的凹腔，锥度台阶的锥角由3D锻压模拟确定，避免后续精锻时，梅花状内齿面台阶出现缺肉、折叠等锻造缺陷；

(5)冲中心孔：中心孔贯穿内连皮，方便后续精锻成形；

(6)热精锻：冲头带有驻车齿轮梅花瓣台阶的形状，凹模内壁为外齿形的结构，坯料凹腔的敞口面朝向冲头进行热精锻，一次性形成外齿和梅花状内齿面，锻造后在齿部上方连皮；

(7)车连皮：车去连皮；

(8)等温正火、抛丸、磷皂化处理；

(9)冷挤压：将半驻车齿轮成品放入冷挤压模具内施冷挤压力进行外齿挤压调整，上冲头向下挤压带动工件挤入模具；挤压后工件经模具下方脱出；

(10)尺寸调整：车工调整外圆和中心孔尺寸以及齿轮高度。

2.根据权利要求1所述的一种驻车齿轮的锻造加工工艺，其特征在于，所述金属棒料的材料为20CrMnTiH。

3.根据权利要求1所述的一种驻车齿轮的锻造加工工艺，其特征在于，所述步骤(6)中，冲头设置于凹模的正上方，坯料敞口端向上朝向冲头，冲头下压进行热精锻。

4.根据权利要求1所述的一种驻车齿轮的锻造加工工艺，其特征在于，所述步骤(6)热精锻后在齿部上方留有1-2mm连皮。

5.根据权利要求1所述的一种驻车齿轮的锻造加工工艺，其特征在于，所述步骤(6)中凹模的齿部外圆直径较驻车齿轮成品的齿部外圆直径大0.4-0.5mm，凹模的外齿厚度较驻车齿轮成品大约0.2-0.3MM，锻造后坯件的高度较驻车齿轮成品高1-2mm。

6.根据权利要求1所述的一种驻车齿轮的锻造加工工艺，其特征在于，所述步骤(9)冷挤压的冷挤压模具的外齿厚度与驻车齿轮成品外齿厚度相同，冷挤压模具的齿部外圆直径较驻车齿轮成品齿部外圆直径大1mm。