[发明专利]一种滑移装载机用转换装置

权利要求书

1.一种滑移装载机用转换装置，其特征在于，包括：

装载机本体(100)；

基板(200)；

连接部(300)；

铲斗(400)；

旋转油缸(500)以及

液压马达(600)，所述装载机本体(100)后端正面的两侧分别转动连接有支撑臂(101)和升降油缸(102)，所述升降油缸(102)的伸缩端与所述支撑臂(101)中部的底端位置转动连接，所述支撑臂(101)的前端正面顶部转动连接有提拉油缸(103)；

其中，所述基板(200)背面顶端的两侧位置分别与所述提拉油缸(103)的伸缩端转动连接，所述基板(200)背面靠近底端的两侧位置分别与所述支撑臂(101)的前部底端转动连接，所述基板(200)的上半部向前倾斜18～30°；

其中，所述连接部(300)后端的一侧与所述基板(200)的一侧转动连接，所述连接部(300)的下部设置有后端开口的开口槽(301)，所述开口槽(301)前壁靠近所述基板(200)与所述连接部(300)转动连接位置处设置有顶推耳座(305)，所述连接部(300)正面底端的一侧垂直固定连接有安装板(304)，所述连接部(300)上部的背面设置有与所述基板(200)正面上部贴合的斜面；

其中，所述铲斗(400)沿水平方向滑动卡接在所述连接部(300)的正面，所述铲斗(400)后部的底端设置有槽口(402)，所述槽口(402)内腔远离所述安装板(304)一端固定连接有固定块(403)；

其中，所述旋转油缸(500)转动连接在所述基板(200)正面远离所述基板(200)与所述连接部(300)转动连接位置的一端，所述旋转油缸(500)的伸缩端与所述顶推耳座(305)转动连接；

其中，所述液压马达(600)固定安装于所述安装板(304)的外侧面，所述液压马达(600)的动力输出端连接有螺纹杆，所述固定块(403)的两侧面之间开设有螺纹穿孔(404)，所述螺纹穿孔(404)与所述液压马达(600)动力输出端连接的螺纹杆螺纹套接；

所述安装板(304)沿水平方向滑动卡接于所述槽口(402)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种滑移装载机用转换装置，其特征在于：所述基板(200)正面靠近所述基板(200)与所述连接部(300)转动连接位置的一端固定连接有两个连接块(203)，所述连接部(300)靠近所述连接块(203)一侧面的后端固定连接有中部块(302)，所述中部块(302)的中心沿竖直方向转动套接有转轴(303)，所述转轴(303)的顶端和低端分别转动套接于所述连接块(203)顶底面之间的通孔内。

3.根据权利要求2所述的一种滑移装载机用转换装置，其特征在于：所述基板(200)正面远离所述连接块(203)的一端固定连接有连接耳座(204)，所述旋转油缸(500)的固定端转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种滑移装载机用转换装置，其特征在于：所述旋转油缸(500)位于所述开口槽(301)的内腔。

5.根据权利要求4所述的一种滑移装载机用转换装置，其特征在于：所述基板(200)背面顶端的两侧分别固定连接有提拉耳座(201)，所述提拉油缸(103)的伸缩端与所述提拉耳座(201)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种滑移装载机用转换装置，其特征在于：所述基板(200)背面靠近底端位置的两侧分别固定连接有升降耳座(202)，所述升降耳座(202)分别与所述支撑臂(101)前部的底端转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种滑移装载机用转换装置，其特征在于：所述连接部(300)正面的靠近顶端位置沿水平方向设置有滑轨(306)，所述铲斗(400)背面的靠近顶端位置沿水平方向设置有滑槽(401)，所述滑槽(401)与所述滑轨(306)滑动卡接。

8.根据权利要求7所述的一种滑移装载机用转换装置，其特征在于：所述连接部(300)正面的靠近顶端位置沿水平方向平行设置有两个所述滑轨(306)，所述铲斗(400)背面的靠近顶端位置沿水平方向平行设置有两个所述滑槽(401)。