[发明专利]一种新能源电池安全装配装置

说明书

本发明涉及电池装配技术领域，具体是一种新能源电池安全装配装置，包括：主体，所述主体底部固定有支腿，所述主体的侧壁板上安装有控制面板，所述主体的顶部设置有装配台，所述装配台两侧分别固定安装有支撑柱，所述装配台一侧的支撑柱上设置有驱动轮，所述装配台另一侧的支撑柱上设置有从动轮，所述驱动轮与从动轮之间设置有传送带，所述驱动轮与从动轮之间的装配台上设置有固定夹持机构，所述固定夹持机构的一侧设置有装配机构；该装置可以在电池装配过程中提高装配的效率，使用固定机构将电池固定在装置之中，确保了装配的准确性，提高了电池的使用寿命。

技术领域

本发明涉及电池装配技术领域，具体是一种新能源电池安全装配装置。

背景技术

新能源电池是采用新型能源提供能量的电源装置，相比于常规锂电池，新能源电池具有储能高、充电快、环保等优点，随着新能源电池的发展，其已在汽车行业逐步得到应用。

新能源电池的生产装配直接影响电池自身的使用寿命和性能，其在安装时，若电池盒未固定，很容易使得电池在装配过程中出现偏差，进而影响电池的使用性能及使用寿命，进一步可能使得电池发生自燃爆炸等危险情况的发生，且传统的电池固定安装夹具尺寸固定，不仅不适合不同尺寸型号的电池装配，而且在装配过程中，人工频繁的调整夹具，大大降低了工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源电池安全装配装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源电池安全装配装置，包括：主体，所述主体底部固定有支腿，所述主体的侧壁板上安装有控制面板，所述主体的顶部设置有装配台，所述装配台两侧分别固定安装有支撑柱，所述装配台一侧的支撑柱上设置有驱动轮，所述装配台另一侧的支撑柱上设置有从动轮，所述驱动轮与从动轮之间设置有传送带，所述驱动轮与从动轮之间的装配台上设置有固定夹持机构，所述固定夹持机构的一侧设置有装配机构。

作为本发明进一步的方案：所述固定夹持机构位于装配台上方的传送带的两侧。

本发明实施例的另一目的在于，所述固定夹持机构包括：动力箱，所述动力箱内设置有框架，所述框架一侧的架板上贯穿有第一转轴，所述第一转轴一端安装有第一电机，所述第一转轴另一端安装有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮上啮合有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮上连接有第二转轴，所述第二转轴贯穿动力箱顶部；所述动力箱上部设置有夹板，所述夹板底部开有螺纹孔，所述夹板上部开有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动有第一连接板，所述第一连接板上开有第二滑槽，所述第一连接板与螺纹孔之间设置有第二连接板，所述第二连接板上设置有第三滑槽，所述第一连接板与第二连接板之间设置有第三连接板，所述第一连接板与第三连接板之间转动连接有第一连接杆，所述第二连接板与第三连接板之间转动连接有第二连接杆，所述第一连接板的中部转动连接有第三连接杆，所述第三连接杆的另一端活动连接有第四连接杆，所述第四连接杆另一端转动连接在第三连接板上，所述第三连接杆的另一端同时转动连接有第五连接杆，所述第五连接杆另一端转动连接在第二连接板上；所述框架的下部固定有底座，所述底座的底部转动连接有第一转杆，所述第一转杆的底部安装有第一齿轮，所述第一齿轮一侧啮合有第二齿轮，所述底座与第一齿轮之间的第一转杆上安装有第六连接杆，所述第六连接杆的另一端固定安装在第二齿轮的转轴上，所述第二齿轮的转轴上端连接有第七连接杆，所述第七连接杆的另一端转动连接有通轴，所述第二齿轮的另一侧啮合有第三齿轮，所述第三齿轮下部设置有第四齿轮，所述第三齿轮与第四齿轮之间的通轴上连接第八连接杆，所述第八连接杆另一端连接在第二齿轮的转轴上，所述第四齿轮的一侧啮合有蜗杆，所述蜗杆一端连接有驱动轴，所述驱动轴的另一端连接有第二电机，所述第二电机底部固定有支撑台，所述支撑台固定在动力箱的底板上。

作为本发明进一步的方案：所述第二转轴端部上刻有螺纹，且其带有螺纹的一侧位于夹板底部上的螺纹孔内。

作为本发明进一步的方案：所述第二连接板位于传送带上表面的上部。