[发明专利]1000kV高压绕组分裂的双圈油浸式电力变压器在审

专利信息
申请号: 202011185865.1 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN112259327A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 洪剑平;周焕;薛晖;蔡琦峰;李绍成 申请(专利权)人: 常州东芝变压器有限公司
主分类号: H01F27/00 分类号: H01F27/00;H01F27/12;H01F27/14;H01F27/24;H01F27/28;H01F27/30;H01F27/32;H01F27/34;H01F27/36;H01F27/40
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人: 赵文平
地址: 213002 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 1000 kv 高压 绕组 分裂 双圈油浸式 电力变压器
【说明书】:

发明提供一种1000kV高压绕组分裂的双圈油浸式电力变压器,包括油箱、储油柜、套管、冷却设备、二次保护设备、无励磁调压开关、铁芯、绕组组件和引线,绕组组件包括由内至外依次设置的调压绕组、第一高压绕组、第一低压绕组、第二低压绕组、第二高压绕组;调压绕组靠近铁芯主柱,调压绕组与铁芯主柱间、相邻绕组间以及第二高压绕组与铁芯旁柱间均设有绝缘筒和撑条;调压绕组与第一、第二高压绕组串联组成变压器的高压绕组部分;第一、第二低压绕组串联组成变压器低压绕组部分。本发明通过整体结构设计,有效解决了现有技术中1000kV双圈油浸式电力变压器运输高度高的问题,且开关绝缘水平、损耗、噪音、温升较低,绝缘可靠性高。

技术领域

本发明涉及特高压变压器技术领域,具体涉及一种1000kV高压绕组分裂的双圈油浸式电力变压器。

背景技术

1000kV特高压输电在远距离、大容量、低损耗输送电力上和节约土地资源等上有明显的优势,近年来发展迅速。1000kV双圈变压器是特高压输电的重要设备,在发电厂侧,可以将低电压升高至1000kV进行远距离输电。目前常见的1000kV双圈变压器其绕组包括第一低压绕组、第二低压绕组、高压绕组和调压绕组,绕组的排布结构采用第一低压绕组、第二低压绕组、高压绕组的排布结构,将调压绕组置于高压绕组内,第一低压绕组和第二低压绕组构成U型结构。现有1000kV双圈变压器的绕组排布结构的优点是绝缘结构简单、设计方便;缺点是由于高压绕组绝缘水平高,单个高压绕组首末端电压差很大,考虑到沿面爬电等问题,高压绕组会设计得特别高,从而使得变压器的整体运输高度特别高,使得现有1000kV双圈变压器由生产厂家运输至发电厂(通过设于自然资源丰富的偏远地区或山区)安装的运输十分困难,运输风险大,运输成本高昂。因此,亟需研发一种运输高度小的1000kV双圈油浸式电力变压器。

发明内容

本发明的目的是:针对现有技术中存在的问题,通过电气结构的改进设计,提供一种运输高度小的1000kV高压绕组分裂的双圈油浸式电力变压器。

本发明的技术方案是:本发明的1000kV高压绕组分裂的双圈油浸式电力变压器,包括油箱,设于油箱上方用于存放变压器油且与油箱内部油路相通的储油柜,设于油箱上的冷却设备和二次保护设备,固定设于油箱上方的高压套管、高压中性点套管和2根低压套管,固定设于油箱内包括主柱和2根旁柱的铁芯,固定设于铁芯上的无励磁调压开关,套装在铁芯上的绕组组件,以及用于电连接的引线,其结构特点是:上述绕组组件包括由内至外依次设置的调压绕组、第一高压绕组、第一低压绕组、第二低压绕组和第二高压绕组,设于调压绕组与铁芯的主柱间、相邻绕组间以及第二高压绕组外侧与2根旁柱间的绝缘筒和撑条;固定设于绕组组件上下两侧的上压环和下压环;

上述引线包括调压绕组的分接引线组、调压绕组的中性点引线、第一低压绕组的引线、第二低压绕组的引线、第一连接引线、第二连接引线以及第二高压绕组的中部1000kV引线,调压绕组的分接引线组包括若干根引线;

调压绕组与第一高压绕组通过第一连接引线串联,第一高压绕组和第二高压绕组通过第二连接引线串联,从而由调压绕组、第一高压绕组以及第二高压绕组串联组成变压器的高压绕组部分;第一低压绕组与第二低压绕组通过底部过渡换位串联组成变压器的低压绕组部分;调压绕组的分接引线组的各分接引线与无励磁调压开关相应端子对应电连接;调压绕组的中性点引线连接到高压中性点套管上;第一低压绕组的引线和第二低压绕组的引线分别与1根低压套管相连接;第二高压绕组的中部1000kV引线连接到高压套管上。

进一步的方案是:上述调压绕组为圆筒式结构,第一高压绕组为连续式结构;第一低压绕组和第二低压绕组采用多重螺旋式且在底部通过过渡换位进行连接,构成U型绕组结构;第二高压绕组为纠结式、内屏连续式、普通连续式相组合的结构。

进一步的方案是:上述第一高压绕组、第一低压绕组、第二低压绕组和第二高压绕组均设有强迫导向油循环冷却结构。

进一步的方案是:上述油箱的内表面设有磁屏蔽,磁屏蔽的外侧设有石墨屏蔽层、围屏和围屏撑条。

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