[发明专利]一种模拟变压器运行检测风冷却器介损的装置在审
申请号: | 202011186020.4 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112305202A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 王伟行;梁杰;韩海亮;刘溪;王京茹;李朝林 | 申请(专利权)人: | 保定新胜冷却设备有限公司 |
主分类号: | G01N33/28 | 分类号: | G01N33/28;G01R27/26 |
代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 变压器 运行 检测 风冷 却器介损 装置 | ||
本发明公开了一种模拟变压器运行检测风冷却器介损的装置,包括支撑架、高位棱锥油箱和变压器油加热器,变压器油加热器设置在支撑架底端的一侧,支撑架底端的另一侧设置有风冷却器;高位棱锥油箱的侧壁上连接有补油管,补油管的下端连接有进油管,进油管与变压器油加热器连接,变压器油加热器上连接有出油管,出油管的端部连接有变压器油泵,变压器油泵与风冷却器连接,风冷却器的顶端与补油管连接;高位棱锥油箱的前壁连接有注油管,注油管上设置有注油阀,高位棱锥油箱的底端连接有排油管;出油管上设置有取油阀和温度计。本发明采用上述结构很方便的获得风冷却器介损,保障变压器的安全、稳定、经济的运行,同时结构简单,便于操作。
技术领域
本发明涉及电力变压器用风冷却器技术领域,尤其是涉及一种模拟变压器运行检测风冷却器介损的装置。
背景技术
在电力变压器行业,变压器油作为电力变压器绝缘和冷却的介质,其绝缘性能的好坏直接影响变压器整体的绝缘。变压器油介质损耗因数(介质损耗角正切,简称介损)是一项重要的指标,对介损进行有效控制,是保持变压器安全、稳定、经济运行的一项重要手段。
随着变压器电压等级的不断提升,对介损的要求越来越严格。由于变压器零部件较多,同时影响介损的原因有很多,导致不易及时、准确的进行原因定位。如果变压器在运行实验阶段发现介损超标,为了找到根本原因,会逐项进行排查,这样就会造成工期、人工成本、材料成本、运输成本、信誉等方面的巨大损失。
风冷却器作为电力变压器的冷却部件,风冷却器介损对变压器整体运行介损有重要影响。为了更好的管控变压器介损,变压器厂家对风冷却器厂家提出了更高的要求,需要提供变压器运行状态下的风冷却器介损数据。在风冷却器厂家,由于不具备变压器运行试验的条件,不能进行变压器运行状态下的风冷却器介损检测。若能在风冷却器生产完成后模拟变压器运行状态,然后进行风冷却器介损检测,获得介损数据,就能为变压器运行实验提供重要的数据参考。综上所述,寻找一种能够模拟变压器运行状态进行风冷却器介损检测的装置是非常有必要的。
发明内容
本发明的目的是提供一种模拟变压器运行检测风冷却器介损的装置,很方便的获得风冷却器介损,保障变压器的安全、稳定、经济的运行,同时结构简单,便于操作。
为实现上述目的,本发明提供了一种模拟变压器运行检测风冷却器介损的装置,包括支撑架、设置在所述支撑架顶端的高位棱锥油箱和变压器油加热器,所述变压器油加热器设置在所述支撑架底端的一侧,所述支撑架底端的另一侧设置有风冷却器;
所述高位棱锥油箱的侧壁上连接有补油管,所述补油管的下端连接有进油管,所述进油管与所述变压器油加热器连接,所述变压器油加热器上连接有出油管,所述出油管的端部连接有变压器油泵,所述变压器油泵与风冷却器连接,所述风冷却器的顶端与所述补油管连接;
所述高位棱锥油箱的前壁连接有注油管,所述注油管上设置有注油阀,所述高位棱锥油箱的底端连接有排油管,所述排油管上设置有排油阀;
所述出油管上设置有取油阀和温度计。
优选的,所述取油阀和所述温度计靠近所述变压器油泵的一端。
优选的,所述出油管上靠近所述变压器油加热器的一端设置有出油阀。
优选的,所述进油管上靠近所述变压器油加热器的一端设置有进油阀。
优选的,所述补油管上设置有补油阀。
优选的,所述高位棱锥油箱的顶部设置有自动排气阀。
优选的,所述支撑架包括用于放置风冷却器的底座、设置在所述底座一侧的第一立柱和与所述第一立柱连接的第二立柱,所述第二立柱的顶端固定在所述高位棱锥油箱的一侧,所述高位棱锥油箱的另一侧与所述第一立柱的顶端连接。
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