[发明专利]一种扭力元件加速寿命试验装置在审
申请号: | 202011186708.2 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN112229618A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 秦强;张文伟;王刚;李晋鹏;侯钰晗;徐如远 | 申请(专利权)人: | 航天科工防御技术研究试验中心 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李翔 |
地址: | 100085*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扭力 元件 加速 寿命 试验装置 | ||
本发明提供了一种扭力元件加速寿命试验装置,包括:固定底座,具有第一支撑部和第二支撑部;管轴,中空设置,第一端固定安装在所述第一支撑部上,第二端位于所述第一支撑部远离所述第二支撑部的一侧;安装套筒,固定安装于所述管轴的第二端,所述安装套筒具有安装扭力元件的安装位;转动轴,设置于所述管轴内,第一端与处于所述安装位的扭力元件的一端固定连接;扭矩传感器,第一端与所述转动轴的第二端固定连接;调节手轮,固定安装于所述扭矩传感器的第二端;锁定件,用于锁定所述调节手轮;其中,将扭力元件固定安装在所述安装位上,转动调节手轮以设置扭矩,并通过锁定件锁定调节手轮,以保持扭矩,从而对扭力元件的扭矩进行测试。
技术领域
本发明涉及折叠翼机构寿命校核技术领域,尤其涉及一种扭力元件加速寿命试验装置。
背景技术
空气舵采用了折叠展开机构为其展开锁定提供动力,而该机构是弹上关键组件,在全寿命周期内会随着贮存时间的增加产生应力松弛,可能导致产品在发射出筒时,折叠翼的驱动力不足或锁定不及时,进而引起发射失败,因此对其可靠性要求非常高。目前,折叠翼机构均采用了由超高强钢为基材制造的扭力元件,但是对于该类型的扭力元件缺少必要的可靠性试验用于回答其贮存寿命和应力衰减量。
目前,传统的应力松弛测试方法费时费力,测量误差大,不能够满足折叠翼机构的扭力元件的连续带温测量应力寿命的要求,也无法保证测量精度。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提出一种扭力元件加速寿命试验装置,以准确的测量扭力元件的应力松弛寿命。
基于上述目的,本发明提供了一种扭力元件加速寿命试验装置,包括:
固定底座,具有第一支撑部和第二支撑部;
管轴,中空设置,第一端固定安装在所述第一支撑部上,第二端位于所述第一支撑部远离所述第二支撑部的一侧;
安装套筒,固定安装于所述管轴的第二端,所述安装套筒具有安装扭力元件的安装位;
转动轴,设置于所述管轴内,第一端与处于所述安装位的扭力元件的一端固定连接;
扭矩传感器,第一端与所述转动轴的第二端固定连接;
调节手轮,固定安装于所述扭矩传感器的第二端;
锁定件,用于锁定所述调节手轮;
其中,将扭力元件固定安装在所述安装位上,转动调节手轮以设置扭矩,并通过锁定件锁定调节手轮,以保持扭矩。
作为一种可选的实施方式,还包括行星减速器,所述行星减速器固定安装于所述第二支撑部,所述行星减速器的输出端连接至所述扭矩传感器的第二端,输入端连接至所述调节手轮。
作为一种可选的实施方式,所述锁定件包括:
第一刻度盘,固定安装于所述调节手轮上,所述第一刻度盘上设置有第一定位孔;
定位法兰,固定安装于所述行星减速器上,所述定位法兰上设置有第二定位孔;
定位销,插接于所述第一定位孔和第二定位孔,以保持扭矩。
作为一种可选的实施方式,还包括第二刻度盘,固定安装于所述第一支撑部。
作为一种可选的实施方式,还包括电热件,设置于所述管轴的第二端,以加热扭力元件。
作为一种可选的实施方式,还包括转接头,所述转接头的一端与所述转动轴的第一端固定连接,另一端与扭力元件固定连接。
作为一种可选的实施方式,还包括支撑轴承,设置于所述管轴与所述转动轴之间,以支撑所述转动轴。
作为一种可选的实施方式,所述管轴由多段管单元顺次首尾固定连接形成。
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