[发明专利]车辆用导航装置

说明书

本发明是将车辆的用户向目的地引导的车辆用导航装置。其具备：汽车导航，取得目的地；平视显示器，显示各种信息；以及车身ECU，基于汽车导航取得的目的地，控制显示于平视显示器的信息。车身ECU构成为：使假设用户在当前地下车的情况下的、作为与徒步等相关的向目的地引导的引导信息的下车后引导信息显示于平视显示器。

技术领域

本发明涉及搭载于车辆的车辆用导航装置，特别是涉及将车辆的用户向目的地引导的车辆用导航装置。

背景技术

以往，公知有搭载于车辆并将车辆引导至目的地的车辆导航、搭载于移动终端并将步行人员引导至目的地的徒步导航。另外，最近，也公知有在车辆的驾驶区间使用车辆导航，在驻车后的徒步中的移动区间使用徒步导航的导航系统。

例如在日本特开2018-115980中公开有以下导航系统，即，若用户向移动终端输入徒步导航目的地，则移动终端决定将车辆驻车的停车场和徒步导航开始地点，若用户接近车辆，则与移动终端通信连接的车载装置将车辆引导至车辆导航目的地，另一方面，若车辆抵达至车辆导航目的地，则车载装置向移动终端发送驻车抵达通知，并且移动终端在移动显示部显示徒步导航信息。

然而，在上述日本特开2018-115980的导航系统中，在因由移动终端决定的停车场没有空位而在目的地周边寻找其它驻车空间那样的情况、并且用户没有目的地周边的地理知识的情况下，有可能产生以下那样的问题。

即，在这样的情况下，例如，由于未对用户提示从发现的驻车空间到通过徒步等抵达至目的地为止的所需时间、从发现的驻车空间向目的地的方向等之类的引导信息，因此存在用户难以决定是否应利用该驻车空间的问题、不清楚在下车后应从该驻车空间向哪个方向前进的问题。

另外，在上述的情况下，为了新输入驻车空间的信息、滚动地图以便获得从发现的驻车空间的引导信息，用户必须一一取出移动终端，因此用户有可能感到麻烦。

发明内容

本发明是鉴于上述的点而完成的，其目的在于提供一种在车辆用导航装置中即使在用户没有目的地周边的地理知识的情况下，也使用户对驻车空间的决定变得容易而不会使用户感到麻烦，并且辅助下车后的用户到达至目的地而不会迷路的技术。

为了实现上述目的，在本发明所涉及的车辆用导航装置中，通过车载的显示单元对下车前的用户显示向以车辆的当前地为基准的目的地的引导信息。

具体而言，本发明将向目的地引导车辆的用户的车辆用导航装置作为其对象。

而且，该车辆用导航装置的特征在于，作为车载装置，其具备：取得单元，取得上述目的地；显示单元，显示各种信息；以及显示控制单元，基于上述取得单元取得的上述目的地，控制显示于上述显示单元的信息，上述显示控制单元构成为：使下车后引导信息显示于上述显示单元，上述下车后引导信息是在假设用户在当前地下车的情况下的、与下车后的移动方式相关的向上述目的地引导的引导信息的。

此外，在本发明中作为“下车后的移动方式”，例如能够举出徒步、自行车、轮椅、超小型移动物体等。

根据该结构，当在目的地周边发现了驻车空间时，将假设用户在当前地(驻车空间或者其附近)下车的情况下的、与下车后的移动方式相关的向目的地引导的引导信息(下车后引导信息)显示于车载的显示单元，因此即使在用户没有目的地周边的地理知识的情况下，也能够使是否利用发现的驻车空间的用户的决定变得容易，并且能够辅助下车后的用户到达至目的地而不会迷路。

并且，上述的下车后引导信息无需用户的新的操作就显示于车载的显示单元，因此也可以不一一取出移动终端，因此能够抑制用户感到麻烦。

另外，也可以构成为：在上述车辆用导航装置的基础上，在上述下车后引导信息中至少包括有基于上述移动方式的从当前地到抵达至上述目的地为止的所需时间、和从当前地向上述目的地的方向。