[发明专利]极片加工方法及设备在审
申请号: | 202011188986.1 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112331811A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 李宗达;杨树涛;张林峰 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M4/04 | 分类号: | H01M4/04;H01M4/139;B21D28/02;B21D28/14 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 曹芸丽 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工 方法 设备 | ||
本发明提供了一种极片加工方法及极片加工设备,本发明的极片加工方法包括涂布、辊压、分切和模切步骤,该方法先制得具有多个涂膜区和留白区的极片带,涂膜区和留白区于极片带的输送方向交替布置,后对极片带进行分切得到极片条,最后模切极片条得到极片。本发明的极片加工方法,不受涂布机幅宽能力和箔材供应能力的限制,从而可解决极片长度受限的问题,并且可显著改善生产良率低效率低的问题;由于极耳成型区也即留白区的长度方向正交于极片带的输送方向,因此幅宽较窄也可制备长度较长的极片,且辊压过程中褶皱断带的风险较小;采用分切和模切两步工序分解替代一步模切的工序可降低对模切刀刃口平面度的要求,从而有效提高极片质量和成品率。
技术领域
本发明涉及极片加工技术领域,特别涉及一种极片加工方法。同时,本发明还涉及一种实现该极片加工方法的极片加工设备。
背景技术
随着新能源汽车市场的发展,锂离子动力电池的需求越来越旺盛,同时行业及产品竞争也越来越激烈,主要竞争方向是锂离子动力电池的成本和能量密度。
目前,行业内普遍推行的是CTP技术,简单来说,CTP技术就是减少模组中间工艺,将电池内部的电芯直接集成到电池包,这就对电芯的尺寸提出了新的要求。具体来讲,目前普通电芯长度为221mm或148mm,CTP技术则要求在此基础上将电芯加长至500mm以上甚至1500mm。
然而,制作这种长电芯的基础是制作长极片,但是目前的生产工艺流程在制作这种长极片技术上存在良率低,极片长度受限等问题。
目前,长极片制备仍然沿用传统的工艺流程,具体包括连续涂布,辊压,模切等步骤。该工艺流程存在以下技术缺点:
1、极片长度才尺寸受限于涂布机尺寸以及箔材尺寸,主要取决于最大涂宽,目前行业内最大涂宽约1400mm,也即可生产的极片尺寸最长约1400mm。
2、极片的留白区的长度方向位于极片带的一侧,且留白区的长度方向与极片带的输送方向一致,由于极片辊压过程中存在延展性,幅宽越大延展性越大,而且幅宽越大张力波动越大,容易造成褶皱断带等问题,且良率低效率低的问题较为突出。
3、由于极片较长,对模切刀版刃口平面度要求变得苛刻,模切模具的加工变得较为困难,容易产生毛刺、掉料等问题,若采用激光设备模切,受限于设备行程,极片尺寸也会受限。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种极片加工方法,适用于制备长度较长的电芯用极片,且可保证极片质量和成品率。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种极片加工方法,包括如下步骤:
S1、涂布
采用间歇式涂布方法将浆料涂布于箔材上,以制得具有多个涂膜区和留白区的极片带,且所述涂膜区和所述留白区于所述极片带的输送方向交替布置;
S2、辊压
对所述极片带进行辊压;
S3、分切
沿所述极片带的输送方向切割所述极片带,得到至少两个极片条;
S4、模切
模切所述极片条得到极片。
进一步的,所述极片具有单个涂膜区,和位于该所述涂膜区一侧中部的极耳,且所述极耳由所述留白区模切形成。
进一步的,于步骤S4中,采用双刀模切方法模切所述极片条,以沿所述涂膜区和所述留白区的交界线切割所述极片带,得到具有单个所述涂膜区和单个所述留白区的极片半成品,且模切所述极片半成品,得到具有的单个所述涂膜区和所述极耳的所述极片。
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