[发明专利]一种浮动式楔块阻挡装置在审
申请号: | 202011189442.7 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112172861A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 姬广沛;阮诚中;李利强;黄丽 | 申请(专利权)人: | 上海中车瑞伯德智能系统股份有限公司 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201821 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮动 式楔块 阻挡 装置 | ||
一种浮动式楔块阻挡装置,采用浮动式楔块的阻挡机构,使用楔面接触,楔块工作状态时可以将滑板固定在精确位置,不产生滑移,当楔块不工作时,可以下降到锁止位,不阻碍滑板通过,精确限定滑板或机构位置,提升了作业设备的稳定性,并且可与电控系统交互信号,以免误操作,具有制造及维修费用低等优点。
技术领域
本发明涉及机械领域,尤其涉及轨道交通车辆技术,具体涉及用于轨道交通车辆制动器配件的压套设备,特别是一种浮动式楔块阻挡装置。
背景技术
目前常见的轨道交通车辆制动器配件使用气动导轨钳制器固定滑板,当滑板突然受到外力作用时,导轨钳制器无法完全固定滑板,滑板会出现放让现象,具有钳制力不足,不能受冲击载荷;会将外力传导给伺服驱动机构,容易造成伺服机构损坏;无法精确定位滑板位置;从而降低各机构寿命,导致设备不能长期稳定工作不能精确定位等缺点。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中的上述缺陷,提供一种采用浮动式楔块的阻挡机构,使用楔面接触,楔块工作状态时可以将滑板固定在精确位置,不产生滑移,当楔块不工作时,可以下降到锁止位,不阻碍滑板通过。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种浮动式楔块阻挡装置,包括滑板及楔块固定底座,还包括楔块及上楔块,所述上楔块安装于所述滑板侧面,所述楔块固定底座内设置有容纳所述楔块的空腔,所述空腔顶部设置有导向孔且所述空腔侧面设置有垂直方向的导向槽,所述楔块朝向所述导向槽的侧面设置有定位销且另一侧设置有定位孔,所述定位销延伸进入到所述导向槽,防止所述楔块上下移动时脱出楔块固定底座,所述楔块固定底座在对应所述定位孔的位置设置有弹性分度销,所述弹性分度销的前端穿透所述楔块固定底座侧壁并插入所述定位孔将所述楔块锁定在低位,所述楔块底部安装有压缩弹簧,所述弹性分度销脱离所述定位孔时,所述压缩弹簧弹力作用使所述楔块通过所述导向孔顶出到所述楔块固定底座之外并与所述上楔块贴合,所述楔块与所述上楔块的贴合面均为斜面。
进一步的,所述楔块贴合面与所述上楔块贴合面的斜面角度小于机械自锁角度。
进一步的,所述楔块为方形楔块且所述导向孔为方形导向孔。
进一步的,所述楔块固定底座外侧对应所述定位销所在位置设置有接近开关,所述接近开关的安装高度与所述楔块处于低位时所述定位销的高度一致。
本发明和已有技术相比较,其效果是积极和明显的,本发明精确限定滑板或机构位置,提升了作业设备的稳定性,并且可与电控系统交互信号,以免误操作,具有制造及维修费用低等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的俯视图。
图3是本发明的处于楔块工作状态时的侧视图。
具体实施方式
实施例:
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