[发明专利]一种汽车刹车片自动热处理装置

说明书

本发明涉及汽车刹车片热处理技术领域，具体是涉及一种汽车刹车片自动热处理装置，该汽车刹车片自动热处理装置包括机体、旋转机构和升降机构。所述机体包括立柱、固定架、电动导轨和箱体，所述箱体内部两侧固定安装有电加热板，所述箱体底部连通有热风机，所述旋转机构包括转动电机和转轴，所述转动电机固定连接于所述电动导轨输出端，所述升降机构包括电动推杆、箱盖和置物件，所述箱盖一侧连通固定有出风管。该装置在箱体内部两侧均设有电加热板，通过底部热风机使得热处理装置内部均匀分布，通过在箱体内部转动工件，使得工件受热均匀，有效改善热处理内部温度不均匀而导致的热处理效果不好的现象。

技术领域

本发明涉及汽车刹车片热处理技术领域，具体是涉及一种汽车刹车片自动热处理装置。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，在刹车片的生产过程中，需要将压制好的刹车片放入热处理装置中对刹车片进行热处理。

专利申请号201720258540.9的一种新型刹车片热处理装置，包含主箱体、进出风道、鼓风系统、加热系统和监测系统以及控制部分，其特征在于：主箱体设有左右对开门，在主箱体的底面上有2个热处理小车放置的轨道滑槽，整个主箱体内充塞有隔热保温棉；主箱体上设有进出风道，进出风道分为进风道与出风道，在进风道与出风道上均设置有调风隔板；鼓风系统由鼓风电机及叶轮构成；加热系统由多组电热管组成，采用温控器控温；监测系统包括温控器和无纸记录仪，分多路温控器监测主箱体内各区域温度情况；在主箱体的底部两侧设有摆叶，在主箱体的顶部设有进出气门，刹车片通过料框装置叠放在热处理小车上，热处理小车置放在轨道滑槽上且通过轨道滑槽推入到主箱体内，所述的鼓风电机带动叶轮转动，电热管加热，热风经过左右进风道进入主箱体，并从主箱体的顶部中部的进出气门抽出而能在主箱体内循环，通过调整摆叶及进出气门，使主箱体内的各点温度及压力平衡。该装置的出风可能会有不均匀的情况，导致整个装置内部温度不均匀，从而导致热处理效果不好。

发明内容

为上述技术问题，提供一种汽车刹车片自动热处理装置，本技术方案旨在改善热处理装置内部温度不均匀而导致效果不好的问题。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：

一种汽车刹车片自动热处理装置，包括机体、旋转机构和升降机构，所述机体包括立柱、固定架、电动导轨和箱体，所述固定架一端套接固定于所述立柱，所述电动导轨固定安装于所述固定架一侧，所述箱体位于所述电动导轨下部，所述箱体位于所述立柱一侧，所述箱体内部两侧固定安装有电加热板，所述箱体底部连通有热风机，所述旋转机构包括转动电机和转轴，所述转动电机固定连接于所述电动导轨输出端，所述转轴固定连接于所述转动电机输出端，所述升降机构包括电动推杆、箱盖和置物件，所述电动推杆固定连接于所述电动导轨输出端，所述电动推杆输出端固定连接于所述转动电机，所述箱盖转动连接于所述转轴，所述置物件固定连接于所述转轴另一端，所述箱盖一侧连通固定有出风管。

在本发明的一种实施例中，所述立柱底部固定连接有固定座，所述固定架一端固定连接有锁紧环，所述锁紧环套接固定于所述立柱外表面，所述锁紧环一侧设有锁紧旋钮。

在本发明的一种实施例中，所述固定架一侧固定连接有固定环，所述固定环滑动套接于所述立柱外表面，所述锁紧环与所述固定环相配对设置。

在本发明的一种实施例中，所述电动导轨移动端固定安装有固定块，所述电动推杆固定安装于所述固定块。

在本发明的一种实施例中，所述立柱顶端固定安装有减速电机，所述减速电机外部固定连接有外壳。