[发明专利]一种用于船舶高温水缓冲柜压力和液位控制系统

说明书

本发明涉及一种用于船舶高温水缓冲柜压力和液位控制系统，该系统包括主机高温水缓冲柜、压缩空气进口管路电磁阀、补水管路进口电磁阀、液位开关控制系统，压缩空气进口管路电磁阀开启后向主机高温水缓冲柜供气，补水管路进口电磁阀开启后向主机高温水缓冲柜供水；液位开关控制系统根据主机高温水缓冲柜内液位变化控制压缩空气进口管路电磁阀和补水管路进口电磁阀工作。本发明采用继电器来控制压缩空气进口管路电磁阀以及补水管路进口电磁阀为主机高温水缓冲柜补气、补水，实现主机高温水缓冲柜内压力恒定以及液位控制，相比PLC进行编程控制以及设置可编程序集成在船舶监测报警系统内，本发明的成本低，检修方便，通用性较强。

技术领域

本发明涉及船舶高温水系统领域，具体涉及一种用于船舶高温水缓冲柜压力和液位控制系统。

背景技术

目前，船舶上有些主机高温水系统采用的是高温水缓冲柜，相比较传统的膨胀水柜，采用高温水缓冲柜便于后期运行时根据主机运行要求随时调整主机高温水系统的工作压力，而不是像传统的膨胀水柜安装到位后就无法调整主机高温水系统压力。

现有的船舶设计中，为了实现主机高温水缓冲柜的液位和压力自动控制，一般采取设置可编程序集成在船舶监测报警系统内，但是该方法通用性较差，对于不同的监测报警厂家，程序都需要重新编写；还有采用单独的PLC进行编程控制，但是该方法成本较高，在PLC出现故障时，维修困难，需要重新刷新程序或者更换PLC控制器，给船舶运营造成诸多不便。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种用于船舶高温水缓冲柜压力和液位控制系统，通过继电器来控制压缩空气进口管路电磁阀以及补水管路进口电磁阀为主机高温水缓冲柜补气、补水，实现主机高温水缓冲柜内压力恒定以及液位控制，本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于船舶高温水缓冲柜压力和液位控制系统，该系统包括主机高温水缓冲柜、压缩空气进口管路电磁阀、补水管路进口电磁阀、液位开关控制系统，压缩空气进口管路电磁阀开启后向主机高温水缓冲柜供气，补水管路进口电磁阀开启后向主机高温水缓冲柜供水；液位开关控制系统根据主机高温水缓冲柜内液位变化控制压缩空气进口管路电磁阀和补水管路进口电磁阀工作。

进一步地，液位开关控制系统包括第一液位开关、第二液位开关、第三液位开关、第四液位开关，第一液位开关、第二液位开关、第三液位开关和第四液位开关依次从下往上安装在主机高温水缓冲柜内。

进一步地，液位开关控制系统还包括第一继电器、第二继电器、报警检测系统、电源，电源为液位开关控制系统供电；第一继电器包括常开触头a、常开触头b、常闭触头c，第二继电器包括常开触头d、常开触头e；第二液位开关与常开触头a并联后再与第三液位开关和第一继电器串联形成线路一，第二继电器和第一液位开关串联形成线路二；常开触头b与补水管路进口电磁阀串联形成线路三，常开触头d和常闭触头c并联后再与压缩空气进口管路电磁阀串联形成线路四；线路一、线路二、线路三和线路四并联接入电源，线路常开触头e和第四液位开关分别连接报警检测系统。

进一步地，第一液位开关闭合，第二继电器连通电源，常开触头d与压缩空气进口管路电磁阀连通，压缩空气进口管路电磁阀打开供气，常开触头e连通报警检测系统；第二液位开关和第三液位开关均闭合时，第一继电器连通电源，常开触头b与补水管路进口电磁阀连通，补水管路进口电磁阀打开供水，常闭触头c和压缩空气进口管路电磁阀断开连接；第四液位开关闭合，第一液位开关、第二液位开关以及第三液位开关均断开，常闭触头c连通压缩空气进口管路电磁阀，第四液位开关连通报警检测系统。