[发明专利]用于智慧轨道交通的乘客定位信息传输方法及系统

说明书

本发明公开了一种用于智慧轨道交通的乘客定位信息传输方法，包括如下步骤：由移动终端接收乘客定位信息；响应于接收到乘客定位信息，由移动终端确定由基站分配的侧链路资源池；响应于确定由基站分配的侧链路资源池，由移动终端确定侧链路资源池中的高优先级资源；响应于确定侧链路资源池中的高优先级资源，由移动终端确定要发送的信息是否是高优先级信息；如果判断要发送的信息是高优先级信息，则由移动终端在高优先级资源上向基站发送乘客定位信息；如果判断要发送的信息不是高优先级信息，则由移动终端在侧链路资源池的第一时隙以及第一子载波集合中尝试监听由第二移动终端在侧链路控制信道上发送的信道占用信息。

技术领域

本发明是关于智慧交通技术领域，特别是关于一种用于智慧轨道交通的乘客定位信息传输方法及系统。

背景技术

地铁是城市快速轨道交通的先驱。地铁是由电力牵引、轮轨导向、具有一定规模运量、按运行图行车。

现有技术CN111724499A公开了一种城市轨道交通设备监控信息快速批量化显示方法及装置，通过统一形式和内容的数据点表标准模板，实现运行状态信息的归一化，并将机电设备及其运行状态信息通过图形化识别的方式自动绘制在城市轨道交通设备监控系统的界面上，通过数据点自动连接实现批量化现场机电设备的运行状态信息展示。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于智慧轨道交通的乘客定位信息传输方法及系统，其能够克服现有技术的缺陷。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于智慧轨道交通的乘客定位信息传输方法，包括如下步骤：

由移动终端接收乘客定位信息；

响应于接收到乘客定位信息，由移动终端确定由基站分配的侧链路资源池，其中，侧链路资源池包括多个子载波集合以及多个时隙；

响应于确定由基站分配的侧链路资源池，由移动终端确定侧链路资源池中的高优先级资源，其中，高优先级资源在时域中占用第一时隙集合，并且在频域中占用第一子载波集合；

响应于确定侧链路资源池中的高优先级资源，由移动终端确定要发送的信息是否是高优先级信息；

如果判断要发送的信息是高优先级信息，则由移动终端在高优先级资源上向基站发送乘客定位信息；

如果判断要发送的信息不是高优先级信息，则由移动终端在侧链路资源池的第一时隙以及第一子载波集合中尝试监听由第二移动终端在侧链路控制信道上发送的信道占用信息；

如果在侧链路资源池的第一时隙以及第一子载波集合中没有监听到由第二移动终端在侧链路控制信道上发送的信道占用信息，则由移动终端预留侧链路资源池中的第一子载波集合上的所有资源；

响应于预留侧链路资源池中的第一子载波集合上的所有资源，由移动终端在第一时隙以及第一子载波集合中向中继移动终端发送侧链路控制信息，其中，侧链路控制信息包括信道占用信息；

响应于预留侧链路资源池中的第一子载波集合上的所有资源，由移动终端在第一时隙以及第一子载波集合中向中继移动终端发送乘客定位信息；

响应于预留侧链路资源池中的第一子载波集合上的所有资源，由移动终端在第二时隙以及第一子载波集合中向中继移动终端发送侧链路控制信息，其中，侧链路控制信息包括信道占用信息，其中，第二时隙是紧跟在第一时隙之后的时隙。

在一优选的实施方式中，用于智慧轨道交通的乘客定位信息传输方法包括如下步骤：