[发明专利]一种甲醇重整燃料电池水回收系统及方法

说明书

本发明公开了一种甲醇重整燃料电池水回收系统及方法，方法包括：甲醇水容器、控制装置、以及分别与控制装置电连接的第一柱塞泵、第二柱塞泵、第一进液泵和第一流量计；甲醇水容器与第一进液泵通过管道连接，第一流量计设置在管道的内壁上；甲醇水容器的上端设置有两个输入端和一个输出端，其中两个输入端包括第一输入端和第二输入端；输出端与第一进液泵的输出端连接；第一输入端与第一柱塞泵的输出端连接；第二输入端与第二柱塞泵的输出端连接；第二柱塞泵的输入端与燃料电池水箱的输出端连接。本发明提供一种甲醇重整燃料电池水回收系统，能够对甲醇重整燃料电池的反应生成水进行回收利用，从而提高水资源的利用率。

技术领域

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其是涉及一种甲醇重整燃料电池水回收系统及方法。

背景技术

目前质子交换膜燃料电池生成的水基本都是直接外排，如丰田的Mirai氢燃料电池汽车，在车载上设计了一个专门储存燃料电池反应生成水的储水罐，通过按下车内开关将反应生成水从储水罐排出到车外。现有技术无法对甲醇重整燃料电池的反应生成水进行回收利用，导致水资源的利用率较低。

发明内容

本发明提供一种甲醇重整燃料电池水回收系统及方法，以解决现有的甲醇重整燃料电池水回收系统无法对燃料电池的反应生成水进行回收利用，导致水资源的利用率较低。

本发明的实施例提供了一种甲醇重整燃料电池水回收系统，包括：

甲醇水容器、控制装置、以及分别与所述控制装置电连接的第一柱塞泵、第二柱塞泵、第一进液泵和第一流量计；

所述甲醇水容器与所述第一进液泵通过管道连接，所述第一流量计设置在所述管道的内壁上；

所述甲醇水容器的上端设置有两个输入端和一个输出端，其中所述两个输入端包括第一输入端和第二输入端；

所述输出端与所述第一进液泵的输出端连接；所述第一输入端与所述第一柱塞泵的输出端连接；所述第二输入端与所述第二柱塞泵的输出端连接；所述第二柱塞泵的输入端与燃料电池水箱的输出端连接。

进一步地，所述第一柱塞泵的输入端与甲醇存储装置的第一输出端连接。

进一步地，还包括与所述控制装置电连接的第二进液泵，所述第二进液泵的输入端与所述甲醇存储装置的第二输出端连接，所述第二进液泵的输出端与燃料室进液口连接。

进一步地，还包括与所述控制装置电连接的第二流量计，所述第二流量计设置在所述甲醇存储装置与所述第二进液泵之间的管道壁上。

进一步地，所述第一柱塞泵和所述第二柱塞泵包括但不限于无阀柱塞泵。

本发明的第二实施例提供了一种甲醇重整燃料电池水回收方法，在所述甲醇重整燃料电池水回收系统中执行，所述甲醇重整燃料电池水回收方法，包括：

设置目标配比浓度，根据所述目标配比浓度计算所述第一进液泵对应的第一目标进液量，以及计算所述第二进液泵对应的第二目标进液量；

根据所述第一目标进液量和测定常数，计算得到所述第一进液泵对应的第一频率值；根据所述第二目标进液量和测定常数，计算得到所述第二进液泵对应的第二频率值；

控制所述第一进液泵以所述第一频率值运行，并控制所述第二进液泵以所述第二频率值运行，得到所述目标配比浓度的甲醇水进液量。

进一步地，采用现场实测标定方法计算得到所述测定常数。

进一步地，在“得到所述目标配比浓度的甲醇水进液”之后，还包括：

根据所述第一流量计采集的第一流量值，控制所述第一进液泵的频率值。