[发明专利]一种高效散热的油浸式变压器壳体结构

说明书

本发明涉及油浸式变压器技术领域，且公开了一种高效散热的油浸式变压器壳体结构，包括壳体，所述壳体的内部固定连接有膨胀气囊，所述膨胀气囊连接有高效散热机构以及自动开路装置，通过当变压器内部工作发热时，此时膨胀气囊受热膨胀，膨胀气囊往外扩张，膨胀气囊的扩张带动散热挡块向下运动，此时散热螺旋管道的通道打开，同时散热触头向左运动触碰散热接收头后，此时电路接通，由于内部热电材料受热与外界的外部热电材料形成温差，使得内部通电，此时旋转风叶进行旋转将内部的热量通过散热螺旋管道排出，由于散热螺旋管道的特性快速将热量通过旋转风叶吹出至外界，从而达到高效散热同时保护内部变压器的功能。

技术领域

本发明涉及油浸式变压器技术领域，具体为一种高效散热的油浸式变压器壳体结构。

背景技术

油浸式变压器为目前在工业以及日常生活中用于将高电压转换为低电压的一种装置，通过内部线圈缠绕圈数的比例将电压按照比例进行降压，利用电磁感应原理将电产生的磁场进行放缩进而产生我们需要的电压强度，油浸式变压器的使用使得电压的转化不会受外界磁场影响，使用起来更加稳定。

但是目前油浸式变压器在使用时最大的问题就是内部发热严重，在进行大功率电压转化时，由于电会产生热，导致内部的温度过高容易引发故障，并且在高温下容易导致内部的变压油渗漏，严重时会导致内部的元器件被烧坏，现目前使用的变压器利用水进行散热，但是效果都不理想。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种高效散热的油浸式变压器壳体结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高效散热的油浸式变压器壳体结构，具备高效散热以及温度过高自动开路并识别异常从而方便维修的优点，解决了热量过高容易损坏以及无法有效识别故障位置的问题。

(二)技术方案

为实现上述高效散热以及温度过高自动开路并识别异常处方便维修目的，本发明提供如下技术方案：一种高效散热的油浸式变压器壳体结构，包括壳体，所述壳体的内部固定连接有报警装置，所述壳体的内部固定连接有散热接收头，所述壳体的内部固定连接有内部热电材料，所述内部热电材料的表面固定连接有外部热电材料，所述壳体的内部固定连接有散热螺旋管道，所述散热螺旋管道的内部活动连接有旋转风叶，所述报警装置的表面固定连接有开路接收头，所述壳体的内部固定连接有膨胀气囊，所述膨胀气囊的表面固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆的表面固定连接有散热触头，所述散热触头的表面固定连接有弹性拉绳，所述弹性拉绳的表面活动连接有拉绳滑轮，所述弹性拉绳远离拉绳滑轮的一端固定连接有拉绳滑块，所述拉绳滑块的表面活动连接有散热连杆，所述散热连杆的表面活动连接有散热挡块，所述膨胀气囊的表面固定连接有固定连接杆，所述固定连接杆的表面固定连接有开路触头，所述固定连接杆的表面活动连接有开路连杆，所述开路连杆的表面活动连接有开路滑块，所述开路滑块的表面固定连接有保护挤压杆；

优选的，所述壳体的表面固定连接有外部热电材料，散热挡块的表面通过壳体内部开设的滑槽与壳体内部活动连接；

优选的，所述散热挡块的表面固定连接有散热弹簧，散热弹簧远离散热挡块的一端与壳体的内部固定连接，壳体的表面在散热挡块的表面处开设有散热口；

优选的，所述开路滑块的表面固定连接有开路弹簧，开路弹簧远离开路滑块的一端与壳体的内部固定连接，开路滑块的表面通过壳体内部开设的滑槽与壳体活动连接；

优选的，所述壳体的内部固定连接有拉绳滑轮，弹簧杆的表面通过壳体内部开设的滑槽与壳体活动连接；

优选的，所述拉绳滑块的表面通过壳体内部开设的滑槽与壳体的内部固定连接，内部热电材料的表面固定连接有散热接收头。

(三)有益效果