[发明专利]一种油缸固定座

说明书

本发明涉及一种油缸固定座，包括导向筒，所述的导向筒的内部形成贯穿其轴向的缸体孔，所述的导向筒的筒壁开设有连通所述的缸体孔与外部的安装孔；固定座，所述的固定座设置在所述的导向筒的上端；调节板，所述的调节板设置在所述的导向筒筒壁的外周面上，所述的调节板上开设有调节孔。本发明能够满足油缸支腿的整体固定及其所配的液压支撑油缸的固定；能够满足其液压油缸伸缩过程的导向、能够满足长时间支撑时，对油缸进行机械锁紧的需要，结构简单，操作方便。

技术领域

本发明涉及一种油缸固定座。

背景技术

支腿可以广泛地应用在如工业施工、设备安装、大型运输、国防科工业、海洋工程等各行各业中进行支撑使用。

目前，市场上大多使用包括静液压支腿、机械支腿，液压支腿具有操作方便的优点，大多仅具有通过液压升降进行支撑的功能，没有在支撑到位后，再进行机械锁固的功能，在液压管路爆裂或油缸内泄时，容易造成设备沉降或倾翻的危险；机械支腿具有支撑可靠的优点，同时又具有操作麻烦效率低下的缺点。

为了克服上述问题，设计了参见图1所示的油缸支腿，包括支撑座1、安装在支撑座1上的缸体2、与缸体2相配合的缸杆3，缸杆3上端形成固定部30，固定部30上开设有通孔300，缸体3的外周面上设置有锁紧板4，锁紧板4上开设有锁紧孔40。因此，需要一款专为其配套的油缸固定座。

发明内容

本发明的目的是提供一种油缸固定座。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种油缸固定座，包括：

导向筒，所述的导向筒的内部形成贯穿其轴向的缸体孔，所述的导向筒的筒壁开设有连通所述的缸体孔与外部的安装孔；

固定座，所述的固定座设置在所述的导向筒的上端；

调节板，所述的调节板设置在所述的导向筒筒壁的外周面上，所述的调节板上开设有调节孔。

优选地，所述的安装孔沿所述的导向筒的轴向延伸，并且所述的安装孔呈倒U形。

优选地，所述的调节板位于所述的安装孔的至少一侧。

优选地，所述的安装孔的两侧分别设置有所述的调节板。

进一步优选地，两侧所述的调节板上所述的调节孔的中心线重合。

优选地，所述的安装孔开设有多个，每个所述的安装孔的两侧均设置有所述的调节板。

优选地，所述的安装孔开设有两个，两个所述的安装孔对称设置在所述的导向筒的两侧。

优选地，所述的固定座包括第一固定片，第二固定片，所述的第一固定片、第二固定片上分别开设有固定孔，所述的第一固定片、第二固定片上固定孔的中心线重合。

优选地，所述的调节孔设置有多个，多个所述的调节孔沿所述的导向筒的轴向分布。

优选地，所述的固定座、调节板焊接在所述的导向筒上。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明能够满足油缸支腿的整体固定及其所配的液压支撑油缸的固定；能够满足其液压油缸伸缩过程的导向、能够满足长时间支撑时，对油缸进行机械锁紧的需要，结构简单，操作方便。

附图说明

附图1为油缸支腿的主视示意图；

附图2为本实施例中油缸固定座的立体示意图；

附图3为本实施例中油缸固定座的主视示意图；

附图4为本实施例中油缸固定座的侧视示意图；