[发明专利]一种无油螺杆压缩机

说明书

本发明提供一种无油螺杆压缩机，其包括相连接的压缩机侧和电机侧，所述压缩机侧包括依次连接的压缩机外壳，齿轮箱，压缩机前盖，所述电机侧包括依次连接的电机前盖和电机外壳，所述齿轮箱和所述电机侧之间设有冷却层。本发明中的无油螺杆压缩机在齿轮箱和电机侧之间设置冷却装置，避免了齿轮箱的热量向电机侧传递，起到了隔热的作用，延长了压缩机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及压缩机，特别涉及一种无油螺杆压缩机。

背景技术

无油螺杆干式压缩机的运转是靠电机驱动齿轮，齿轮带动公母转子转动，一方面无油螺杆干式压缩机排气温度较高，热量通过机壳传递至齿轮箱，另一方面，由于齿轮箱内部空间小且密封，采用拨油的方式来润滑齿轮和轴承会产生较大的热量。两者导致齿轮油温过高，粘度降低，严重时甚至齿轮发生卡死现象。此外，由于电机高速运转，在高负载下，轴和转子会大幅度升温，转子温度过高，也会对永磁体造成去磁的危险，从而影响压缩机的正常运行。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术的缺陷，提供一种无油螺杆压缩机。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种无油螺杆压缩机，其包括相连接的压缩机侧和电机侧，所述压缩机侧包括依次连接的压缩机外壳，齿轮箱，压缩机前盖，所述电机侧包括依次连接的电机前盖和电机外壳，其特点在于，所述齿轮箱和所述电机侧之间设有冷却层。在电机和齿轮箱连接处加入冷却槽，让冷却电机的循环冷却液经过电机和齿轮箱连接处，将齿轮箱内部的热量带走，降低温度，使无油螺杆干式压缩机更安全稳定的运行；电机的转子轴和前侧轴承可以通过循环冷却水得到一定的冷却，同时隔绝齿轮箱里的热量向电机侧传递。

其中，所述电机外壳的表面设有电机外壳水道，所述电机外壳水道内流通冷却液体；所述冷却层包括设置在电机前盖朝向该电机外壳侧的冷却槽，所述冷却槽与所述电机外壳水道联通。

其中，所述电机外壳内设有电机转子，在所述电机转子的转轴末端设有风扇装置，所述风扇装置的转轴与所述电机转子的转轴重合。通过在电机转轴末端处设置风扇装置，让电机内部有循环空气流动，循环的空气经过电机机壳的冷却水的冷却，从而降低电机内部的温度，使电机的转轴温度降低。

其中，所述电机外壳水道环布于所述电机外壳表面。

其中，所述冷却槽成螺旋形或回字形分布于所述电机前盖的端面，所述冷却槽具有进水口和出水口，所述电机外壳水道具有对接口，与所述进水口连接。

本发明中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本发明各较佳实施例。

本发明的积极进步效果在于：本发明中的无油螺杆压缩机在齿轮箱和电机侧之间设置冷却层，避免了齿轮箱的热量向电机侧传递，起到了隔热的作用，延长了压缩机的使用寿命。

附图说明

图1为本发明一实施例的无油螺杆压缩机剖视图。

图2为图1中电机端盖的结构示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本发明。

如图1和2所示，本实施例中的无油螺杆压缩机包括压缩机外壳1和压缩机前盖6构成的压缩机侧，在压缩机侧内设有公转子2和齿轮箱3，齿轮箱内部腔室4设有副齿轮5。在压缩机侧旁为电机侧，所述电机侧包括电机前盖7、电机外壳9。在齿轮箱内部空腔4内设有联轴器12、主齿轮13、轴承14和公转子15。在电机侧内设有电机转子10。