[发明专利]机载电子模块免工具快速插拔锁紧起拔器在审
申请号: | 202011195504.5 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112397972A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 吴伟;黄诚;张宗安 | 申请(专利权)人: | 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所) |
主分类号: | H01R43/26 | 分类号: | H01R43/26 |
代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人: | 郭纯武 |
地址: | 610036 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机载 电子 模块 工具 快速 插拔锁紧起拔器 | ||
本发明公开的一种机载电子模块免工具快速插拔锁紧起拔器,结构简单紧凑,插拔方便、锁紧可靠。本发明通过下述技术方案实现:在起拔杆根部叉耳上装配鸭嘴式的起拔杆滚轮,制有螺纹头的转轴通过轴套,固定在起拔杆凸耳的销孔中;楔形块两侧插板插入支座弯头插槽后,通过转轴,将起拔杆叉槽凸耳连接为一体,支座弯头插槽两侧壁插入的起拔杆凸耳和楔形块通过所述转轴,形成绕转轴转动副转动连接的锁紧机构,起拔杆1绕转轴旋转,通过杠杆原理将起拔杆滚轮插入设备机箱的机架顶块开槽,在开槽根部的反向力F1作用下,将起拔杆1向电子模块压紧,复位弹簧压缩,从而实现复位弹簧压缩、复位,将电子模块左、右方向压紧在机架内锁紧或分离的插拔锁定器。
技术领域
本发明属于紧固件技术,涉及一种用于航空机载电子设备的外场可更换模块用插拔锁紧装置。
背景技术
随着综合航空电子系统的发展,高度集成化的现场可更换模块(LRM)要求越来越突出,电子设备内的电路板需要可靠锁紧,因此满足快速现场可更换要求的插拔锁紧装置(IED)是外场可更换模块应用中必不可少的重要部件。同时,为了使模块能方便拆装,通常在模块上安装锁紧条及起拔器便于锁紧和插拔。在模块推入和拔出设备机箱时,电连接器啮合或分离,而插拔装置的作用就是提供和克服这种电连接器啮合或分离时所需要的插拔力,保证模块装卸时的运动轨迹为直线滑移,从而保证模块所受外力不会传递到电连接器端子上造成机械损伤或电性能失效。现场可更换模块(LRM)不仅关系到模块能否正确固定和锁紧,而且关系到LRM与安装机架的信号能否正常工作。在一些特殊的环境条件下,插拔锁紧装置承受复杂的环境应力,能否满足环境适应性的要求是衡量插拔锁紧装置的重要指标。为了解决现场可更换模块LRM模块在安装箱内快速安装和拆卸、满足日益苛刻的短时维护的需求,根据客户在设备维护过程中需要快速响应的需求,需对设备机架上的电子模块设计一种免工具维护快速插拔锁紧的起拔器。目前可更换的电子模块大多使用了由锁紧机构和锁定器两部分组成的插拔装置。这种起拔装置的锁紧机构安装在LRM模块的前面板上,锁定器安装在模块安装箱上,通过两者之间的压接和分离实现LRM模块在安装箱上的快速安装和拆卸。但是这种装置只能起到模块初始锁止限位功能,对模块进行锁紧还需要配装锁紧条或者螺装在设备机架上。这种方式使得插拔模块需要专用工具,极不方便,并且要耗费时间。由于现有锁紧起拔器的起拔杆和可滑动锁紧块通常位于同一机构上,整体滑动,在插拔力大于锁紧力的情况下会造成模块插入不到位。
插拔装置是安装在宽×高=233.4mm×160mm的现场可更换模块LRM上,承受过载加速度为13.5g的机载使用环境,模块重量2kg,要求拆装模块的时问不大于2s。目前常用的LRM锁紧起拔装置为独立的起拔器和锁紧条,其锁紧需要旋动锁紧条的螺钉,维护时需使用专用工具并耗费一定时间。目前存在一种将锁紧和起拔集成一体的锁紧器,通过插拔器的凸轮转动带动锁紧楔块移动,楔块挤压弹性组件,实现模块锁紧功能,此种锁紧器主要存在以下缺陷:其起拔杆和可滑动锁紧块位于同一机构上,两者同时滑动,在插拔力大于锁紧力的情况下会造成模块插入不到位。
发明内容
本发明的目的是针对现有电子模块插拔装置不能兼顾模块锁紧的问题,提出一种结构简单紧凑,插拔方便、锁紧可靠,更加方便省力的机载电子模块免工具快速插拔锁紧起拔器。
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