[发明专利]一种4G/5G T-Box车联网环保监测服务器、系统及方法有效
申请号: | 202011195580.6 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN112020034B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 姚勇;黄镇华;程兵兵;张能凡 | 申请(专利权)人: | 深圳市爱夫卡科技股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W4/38;H04L29/06 |
代理公司: | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 | 代理人: | 梁珣 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 box 联网 环保 监测 服务器 系统 方法 | ||
本发明涉及4G/5G T‑Box车联网环保监测服务器,包括前端程序和后台服务模块,后台服务模块包括高速缓存数据库、后台管理服务器、Kafka消息服务器、协议解析处理服务器和数据库;接收T‑Box终端检测的环保数据,并把数据送入Kafka消息服务器进行多线程处理,再经过安全芯片ID认证和VIN码备案确认后进行协议解析送入高速缓存数据库,后台管理服务器响应前端程序的数据访问服务,利用数据库控制技术切换数据库进行读写分离,并缓存数据通过数据访问层存入数据库,通信服务和消息服务相结合,使协议处理不存在瓶颈问题,多线程处理能够使得数据响应处理速度提高,数据存储采用了分库分表和读写分离技术,利用缓存,尽量降低数据库读写的瓶颈,提高数据读写性能。
技术领域
本发明涉及车辆环保监测技术领域,更具体地说,涉及一种4G/5G T-Box车联网环保监测服务器、系统及方法。
背景技术
针对大气污染日益严重,国家出台一系列关于汽车尾气污染的排放标准政策,例如国家标准GB17691和GB18285、地方标准DB11-1475和DB11/122,要求健全OBD(车载诊断系统)管理制度。针对在用车和新车,通过多种手段完善环保检验检查制度,将排放记录作为年检的重要内容。
各企业和环保等职能部门针对重型柴油车和柴油非道路移动机械尾气治理改造推出的尾气治理监控系统,包括尾气数据采集与治理设备、智能传感器、车载远程通信装置、云平台大数据存储、数据深度分析为一体的汽车尾气排放实时式监测系统;
监测系统中后台服务器的组成架构以及数据处理方式,直接关系到整个监测系统的数据响应处理能力,但采用传统的后台服务器构架以及数据处理方式在处理速度以及存储方法上均难以适应汽车尾气排放数据响应需求。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种4G/5G T-Box车联网环保监测服务器,还提供了一种4G/5G T-Box车联网环保监测系统和一种4G/5G T-Box车联网环保监测方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
构造一种4G/5G T-Box车联网环保监测服务器,其中,包括可根据预设接口进行相互调用的前端程序和后台服务模块;所述后台服务模块包括高速缓存数据库、后台管理服务器、Kafka消息服务器、协议解析处理服务器和数据库;
所述前端程序,用于供用户进行访问所述后台管理服务器;
所述协议解析处理服务器,包括消息处理模块和多个消息处理对象;所述消息处理模块接收到消息时调用相应的所述消息处理对象对消息进行解析;
所述Kafka消息服务器,用于对与T-Box终端的交互信息进行多线程的消息处理,并将消息发送至所述协议解析处理服务器;
所述高速缓存数据库,用于对所述消息处理对象解析的数据进行缓存;
所述数据库,用于对按设定时间和设定数量对所述高速缓存数据库的数据进行分库分表存储;
所述后台管理服务器,用于接收用户的访问请求,并调用所述高速缓存数据库以及所述数据库存储数据响应该访问请求。
本发明所述的4G/5G T-Box车联网环保监测服务器,其中,所述4G/5G T-Box车联网环保监测服务器还包括TCP服务器,所述TCP服务器用于接收所述T-BOX终端上传的TCP协议包以及向所述T-Box终端下发TCP应答包。
本发明所述的4G/5G T-Box车联网环保监测服务器,其中,所述后台服务模块接收来自所述T-Box终端的数据帧后,进行消息封装和序列化成JSon串,再通过Kafka生产端按规定主题发送给Kafka消息服务器,订阅了该主题的一个Kafka消费端会接收到消息数据并将该消息数据发送至所述协议解析处理服务器。
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