[发明专利]一种施工桥梁的安全检测装置及检测方法在审
申请号: | 202011195682.8 | 申请日: | 2020-10-31 |
公开(公告)号: | CN112323637A | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 马春各 | 申请(专利权)人: | 六安德玛机械设备有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/10;G01L5/00;G01S19/42 |
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地址: | 237000 安徽省六安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 桥梁 安全 检测 装置 方法 | ||
本发明公开了一种施工桥梁的安全检测装置及检测方法,包括检测装置本体,所述检测装置本体内侧表面固定设有第二伺服电机,所述第二伺服电机一侧传动设有旋转轴,所述旋转轴表面固定设有收线辊,所述收线辊表面缠绕设有线缆,所述检测装置本体内侧底部表面固定设有单片机处理器,当桥梁震动时线缆会拉动缓震伞状机构上移,从而使抗拉伸布在水的阻力下提供反作用力,破坏共振,同时提拉时第二滑动套筒在第二滑动杆表面向下滑动,从而挤压第三弹簧,提供缓冲,避免骤然拉伸对装置的结构部件造成损伤,产生的压力通过第二压力传感器能够感应,并且通过导线进行传递给单片机处理器,从而传输给终端,方便实时掌握震动幅度。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,尤其是涉及一种施工桥梁的安全检测装置及检测方法。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
桥梁在进行设计时都会对抗风性进行设计,从而抵抗横向气流,但是在进行桥梁施工时由于结构尚未完全完工,抵抗力较弱,一旦出现气流导致桥梁共振的情况发生,桥梁的施工安全性将得不到保障,因此需要及时检测桥梁震动情况,同时及时消除共振带来的影响。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种施工桥梁的安全检测装置及检测方法,从而解决上述问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种施工桥梁的安全检测装置及检测方法,包括检测装置本体,所述检测装置本体内侧表面固定设有第二伺服电机,所述第二伺服电机一侧传动设有旋转轴,所述旋转轴表面固定设有收线辊,所述收线辊表面缠绕设有线缆,所述检测装置本体内侧底部表面固定设有单片机处理器,所述单片机处理器上端表面固定设有GPRS通信模块,所述检测装置本体内部另一侧底部固定设有GPS定位模块,所述检测装置本体内侧下端表面中心位置固定设有套筒状检测机构,所述套筒状检测机构内侧滑动设有中空滑动套环,所述中空滑动套环内侧镶嵌设有缓震伞状机构。
作为本发明的一种优选技术方案,所述套筒状检测机构包括中空滑动套环、第一压力传感器和第二弹簧底部固定设有第一压力传感器,第一压力传感器上端表面固定设有第二弹簧,且第二弹簧上端表面与中空滑动套环底部固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述中空滑动套环内部两侧表面固定设有若干个第一滑动杆,第一滑动杆表面环绕设有第一弹簧,第一滑动杆表面滑动设有第一滑动套筒,第一滑动套筒上端表面固定设有卡杆,卡杆呈L形设置,卡杆一端呈三角形设置。
作为本发明的一种优选技术方案,所述中空滑动套环内部两侧下端表面固定设有第一伺服电机,第一伺服电机一侧传动设有齿轮,第一滑动套筒下端表面固定设有齿条,且齿轮与齿条啮合连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述线缆最内层为钢丝绳,钢丝绳外侧设有若干个导线,线缆外侧为橡胶材料制成,线缆内侧设有抗拉伸金属网。
作为本发明的一种优选技术方案,所述缓震伞状机构包括锥形配重、第二滑动杆、第二滑动套筒、第三弹簧、电动推杆、轴动支撑杆、轴动安装杆、升降电机、内滑动块、第二压力传感器和抗拉伸布。
作为本发明的一种优选技术方案,所述缓震伞状机构底部固定设有锥形配重,锥形配重内部固定设有升降电机,升降电机通过电动推杆与内滑动块传动连接,内滑动块上端表面中心固定设有第二滑动杆,第二滑动杆表面环绕设有第三弹簧,第三弹簧底部固定设有第二压力传感器,第二压力传感器固定连接于内滑动块上端表面,第二滑动杆表面滑动设有第二滑动套筒。
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